最酷的越野车

4月12日，在奇瑞iCAR的品牌之夜，iCAR品牌的第三款车型，也是一款MPV X25亮相，新车定位为越野MPV。

从设计上来看，iCAR X25剑偏，与目前大部分MPV车型不同。有点接近V23的设计，下面还有一个厚厚的保险杠，看起来很硬派。大灯组的造型与V23一脉相承，但包含了X25前脸的上半部分，像是分层的形状，辨识度很高。

X25最难的地方是离地间隙极高，看起来不低于V23，甚至更高。同样采用短前悬挂和短后悬挂设计。配备踏板，并配备大尺寸车轮，四轮推至四角，既提高了整车的操控稳定性，又最大化了接近角和离去角。就通过性而言，X25应该是目前MPV市场最强的。

在车身的流线上，X25看起来更像一辆小一点的MEGA，尤其是前挡风玻璃到a柱的部分，倾斜度很大，流线也很大。对于MPV来说，这样可以最大化空之间的距离。虽然这车的尺寸差不多4米6或者7，但是空之间的距离应该不小。

车侧有两件事值得一提。一个是X25采用了没有B柱的对开门设计，一个是电子后视镜，确实很帅很酷，不过我觉得量产的概率应该不大，不过尾部的对开门设计还是可以的。

总而言之，无论是iCAR X25的设计还是定位，奇瑞这次真的不走寻常路。能越野的MPV在国内绝对独一无二。目前，它确实没有对手。从尺寸上来说，即将推出的氪MIX也差不多。