买了宝马x3养不起

奥迪Q5L太稳重了，而奔驰GLC变得太年轻了。在豪华中型SUV中，宝马X3一直是一个平衡的选择，它不仅具有年轻的视觉风格和运动控制，而且还保持了豪华SUV应有的舒适性。但当市场上大部分配置车型已经“下架”，老款车型更新换代很快的情况下，这些现金还值得购买吗？今天，让我们从汽车保养的角度来计算一辆宝马X3一年需要多少钱，然后再谈谈是否值得。参考车型为国产低配车型，即2022款改款xDrive25i M运动套装车型，指导价为39.96万元，优惠后终端售价约为36万元。

从一些基本的汽车状况来看，宝马X3没有黑曜石夜间套件的黑色和冷酷气质，双肾格栅和中网仍然由金属包围，LED自适应远近光大灯仍然采用“天使之眼”双腔设计，但前后保险杠增加了黑色扰流板装饰面板以实现扩散，并设置了银色运动护板以优化通过性。同时，尽管该车的长宽高达到了4737/1891/1689mm，在中型豪华SUV中并不算特别大，但在2864mm的轴距下，空隐私性还是可以得到保证的。

根据车辆的综合配置，宝马X3的中控台上配备了一块12.3英寸的触摸屏和相同尺寸的全液晶仪表盘，重心偏移，可通过iDrive 7实现CarPlay/CarLife手机互联、语音交互和手机APP远程控制。方向盘为真皮材质，座椅为仿皮材质。后者还支持10向电动调节和前排腿托加热，主驾驶位支持位置记忆，第二排支持靠背调节。此外，车身还配备了电动尾门、遥控钥匙、全景天窗、后雨刷等配件，同时车舱内还有双温区独立空色调、11色氛围灯和6个安全气囊。

从核心机械硬件来看，宝马X3配备了低功率调节的2.0T涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT变速箱和xDrive四驱系统。它可以提供135 kW/300N·m的最大功率/扭矩，8.9秒内破百并实现210km/h的最高速度，而WLTC的综合油耗为8.3L/100km，需要加满95号油。在底盘方面，前麦弗逊式独立悬架增加了双球节弹簧减震支柱结构，可以优化转弯控制并减少侧倾。接下来，我们将按照三年6万公里的里程标准来计算保险、保养和燃油这三项主要用车成本:

保险费用:7284元/年

该车年度固定保险费包含车船税、交强险和商业险，其中车船税为400元/年，交强险为950元/年，包含200万第三者责任险和车辆损失险的基本商业险为6699元/年。后两者按第一年计入，第二年减少10%。前三年的保险费用约为21852元，平均每年7284元。

维护成本:4000元/年

这辆车不包括首次免费保养。首次保养为1万公里，保养周期为1万公里。其中，每个保养项目的具体保养周期为:机油/机油滤清器1万公里，空空气滤清器2万公里，汽油滤清器4万公里，火花塞5万公里。

燃料成本:16789元/年

该车WLTC油耗为8.3L/100km，需要加注95号汽油。我们按照WLTC +15%的综合油耗计算实际油耗，即9.55L/100km，以8.79元/L作为实际汽油价格。每年的油费约为16789元。

写在最后

综上所述，一辆指导价为39.96万元的2022款宝马X3换算成xDrive25i M运动套装，每年的综合用车成本约为28073元，平均每月2339元，在不计算任何停车费和额外惩罚性费用的情况下，对于一辆2.0T四驱SUV来说还是可以接受的。这样，月薪一万元就够了。不过需要提到的是，我们这里的商业保险只选择基本项目。如果我们增加保险范围，如车上人身保险和车身划痕险，宝马X3的价格将进一步上升。