92油价最新消息 今日

根据油价最新消息，新一轮成品油价格将大幅下调，汽、柴油零售限价将自2024年以来第三次下调。调价窗口将于2024年5月15日24时开启，这是今年第十轮油价调整。届时，中国油价将发生新的变化，全国汽柴油零售限价可能出现今年最大降幅。

现在，本轮计价统计周期已经到了第八个工作日，参考调价的原油变化率约为-4.80%，与前一个工作日预测的跌幅相比继续加深。预计92号汽油和95号汽油将下调235元/吨，总体趋势将一路下调，预计每吨降幅将越来越严重。因此，国内油价继续下调并实现“二连跌”已成定局，不再有疑问。鉴于换算后的升价，预测汽油和柴油每升将下调0.18 -0.21元，这意味着车主以后加满一箱50升汽油时可以少花9.5元左右，这对无数消费者来说是一个好消息，因为本周三之后消耗成品油的成本将进一步降低，这将对生活负担和养车成本起到积极作用。

其次，由于中国各地的92号汽油价格仍在8元以上，大部分地区在8.15元/升左右，根据目前油价将下降近2毛/升的预测，预计本周三油价下降后，部分地区的92号汽油将跌回“7元时代”， 尽管与今年以来的累计涨幅相比，目前的油价仍处于较高水平，但加满一箱50升汽油的总付款将低于400元人民币。 且车主日常驾驶支出较高，但在预测新一轮汽柴油调价将大幅下降后，我国成品油价格将开启新局面，总体上呈现“五涨三跌两搁浅”的格局。

对于经常开车的朋友来说，这无疑是一个不小的惊喜。以油箱容量为50升的汽车为例。5月15日国内油价调整后，一次性加满油箱节省了9元左右。虽然看起来金额不大，但积少成多，从长远来看可以为车主节省很多钱。所以油价下调对车主是有利的，你可以告诉不知情的骑手。

国际油价方面，今日原油价格下跌，主要原因是美联储官员不断发表鹰派讲话，打压市场对降息的预期。过高的利率不利于经济增长并抑制燃料需求。此外，当前美元仍然坚挺，这不利于石油需求的增长。石油输出国组织（石油输出国组织）将不再在其月度石油报告中公布全球对本国原油需求的计算结果，而是专注于对更广泛的欧佩克+联盟原油需求的预测。这一变化反映了石油输出国组织及其盟友在集体做出石油生产决策方面的长期合作。

一些机构认为，市场担心高利率对经济和需求的压力将持续下去，这将显著给国际油价带来压力。因此，自计价周期以来，WTI和布伦特原油期货价格持续下跌，并在短期内创下新低。受此影响，综合原油品种变化率在负值区间扩大，为新一轮国内成品油调价或大幅回落奠定基础。

综上所述，根据油价的最新消息，新一轮调价可能会暴跌。目前预计92号汽油价格下调235元/吨，整体降幅一路走低。汽、柴油零售限价降幅将继续加深，这预示着本轮油价调整降幅大幅收窄或成定局。95号汽油和0号柴油将迎来“二连降”，我国成品油价格或将实现新年以来最大幅度的降价。