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目前各行各业都被互联网电商席卷了！包括品牌厂商、经销商、第三方机构在内的汽车行业纷纷涉足汽车电商领域。作为华南地区最大的汽车经销商集团，广物汽贸2012年已拥有近200家4S门店，经营面积超过100万平方米，实现营业收入252亿元，销售汽车24.3万辆。2014年以336.64亿元的营业额跃居全国发行集团第八位。

拥有如此多新车资源和4S店铺的广物汽贸，其电商的核心不是新车，而是二手车，这让外界颇为不解。日前，在广东汽车市场，广物汽贸网(www.chevip.com)总经理胡国军先生向一辆猫车解释了原因。

车伟。com率先涉足二手车拍卖。

车伟的发展。com可以说是赶上了一个好机会:新车市场进入弱增长期，而二手车领域却越来越活跃。据中国汽车流通协会统计，去年国内二手车交易规模超过900万辆，交易总额3675.65亿元，同比增长26.03%。二手车的前景被大大看好，二手车电商也悄然走红。比如目前规模较大的车易拍、心有拍等平台，都是以二手车拍卖为主的电商平台。

说到二手车电商，车伟。com在2010年之前就开始探索二手车电商，算是国内较早的二手车线上拍卖平台。其他几家大型二手车电商平台是在2011年之后开始快速发展的，依靠的是风险投资。前期的探索也为车伟的发展打下了良好的基础。而拥有一个既懂二手车业务又懂电商的团队也成为车维的一员。com的最大优势。

时光飞逝回到2010年之前。胡国军先生一直在广物汽贸集团负责信息化工作。他意识到互联网对企业未来的重要性，萌生了建立广物汽贸门户的想法。几经摸索，在一片质疑声中，公司团队开始开发建设车威网原型车VIP，网站计划向“车主交易平台”方向前进，打通“新车”、“二手车”、“养护精品”、“俱乐部”四大框架。但当时互联网应用程度不高，社会对具有前瞻性思维的汽车VIP的接受程度并没有想象中的那么好。通过不断探索，我们最终决定简化汽车VIP的商业模式，决定专注于二手车业务。从这个时候起，车王维开始专注于二手车业务。

可以说，汽车VIP时代还是汽车电商的“原始时代”，而广物汽贸经过不断的探索，也逐渐确定了以二手车平台为主的专车网时代。胡国军在总结电子商务的经验时，反复强调:“车尾。com不像BAT(互联网三巨头:百度、阿里巴巴、腾讯)那样有雄厚的资本和平台资源。而且做电商不要只想着做大、做全，要专注！”

专注二手车的理由:市场潜力大，货源多，团队优势。

尽管多年来一波三折，但汽车VIP在2012年底被重新打造为汽车专网。这时，车伟。com主要从事二手车拍卖、二手车置换、新车优惠、专业评估、交易过户、维修保养及增值服务等。，但二手车拍卖业务仍是最重要的部分。为什么车伟？com这么痴迷二手车？

胡国军先生认为，未来10年，二手车市场将高速增长，10年后仍将有长期稳定的增长。“这样一个长期增长的行业值得关注，”他说。虽然我国二手车交易规模迅猛，但电商平台的市场份额仍然较小。艾瑞数据显示，成交额仅占整个市场的2%。业内人士表示，这个市场的潜力还远未开发。

除了看好市场潜力，车伟之所以。com坚持走二手车路线在于电商经营者对定价和库存分配的把握能力。二手车的定价权、库存、时长都可以控制，平台自主性更高。新车的定价权和库存的调配权都在品牌厂商手里，需要厂商的配合才能实现。经销商集团要独立运营，难度极大。

与传统的二手车商相比，二手车电商平台具有明显的价格交易优势。交易链条主要是:二手车主-平台-二手车买家，中间省去了很多流通环节。Chewei.com只收取拍卖成交价的一定比例(约3%)的费用，所以电商平台在购买二手车价格上有很大优势。

胡国军先生认为，一个成功的电子商务必须具备几个重要特征:1。专业二队。商业模式3。资本。这三者缺一不可。其中团队最重要，有了人才，什么都有了。二手车电商平台从线上到线下的业务拓展和网站运营都需要专业的服务人员和管理团队，对互联网、电商、二手车、专业服务和客户体验有深刻的理解，所以对从业人员的门槛较高。除了二手车，团队还需要对二手车、新车等相关行业有深入的了解。如果不能理解行业的相关性，很容易出现团队各自为政的情况，也很难实现新车和二手车的相互带动。一般情况下，没有3-5年的培训经验，是不可能打造一支专业的二手车业务管理团队的。Chewei.com二手车团队经过多年培训，具有丰富的实践经验。目前整个团队已经发展到200多人，这是Chewei.com最大的优势之一..

还有一个很大的因素是，从二手车生意做起，其实可以牵一发而动全身。二手车完成后，还会带动其他相关的新车业务，比如:二手车可以带动新车，置换，保养，保险，金融，以及精品的开发和改装。车伟。com也将根据发展规划逐步构建二手车生态圈，并为生态圈搭建增值服务平台。

车伟。com有一个先天优势，就是广物汽贸旗下有很多汽车品牌和4S店，店内置换的二手车都会在车维上拍卖交易。与此同时，车伟。com致力于为二手车经销集团、4S门店、二手车经销商和企业客户提供完善的专业解决方案，建议与更多合作伙伴建立业务关系，促进车维的发展。com平台。此外，随着平台的美誉度和影响力不断提升，许多具有一定规模的经销商集团、企业、个人都派出了频繁的业务合作，这也有力保障了二手车源和Chewei.com的快速发展..

电商前期需要“争夺市场份额”。

目前车维的二手车交易量。com是华南地区最大的，每天拍卖100多台，最高成交率可达70%。交易额逐年递增，从2013年的1.8亿元到2014年的5亿元。今年(2015年)目标交易量为3-5万辆，预计占华南二手车电商总交易量(10万辆以上)的30%以上！成交额突破10亿元。对此，胡国军自信直言:“这个目标空还有提升空间。”

在胡国军看来，在电子商务初期，抢占市场份额是第一位的，一味追求利润是一种短视的行为，这是目前电子商务的主流思维。平台的价值只有在抢占了市场流量，建立了广泛的影响力，抢占了市场份额的大蛋糕之后，才能真正体现出来。如果一个平台的交易量很小，而且是盈利的，那么它的市场估值就不会太大。但如果交易突破一定的交易数量、市场份额和客户满意度，即使有一定的损失，其市场估值也会有很大的提升。如果前期追求盈利，汽车电商会选择易拍卖，肯定会放弃拍卖不盈利的二手车车型。这样一来，交易量会大大减少，前期追求盈利的二手车电商注定是昙花一现。当然，数据的真实性很重要。

车伟。com急需重组，引进资本，扩大影响力

目前，Chewei.com二手车的拍卖结果和供应渠道已经逐渐在业内积累了良好的口碑。不过，对于基于互联网+时代发展趋势的Chewei.com来说，在瞬息万变、竞争激烈的电商环境下，快速抢占市场，注入新的资本，是非常重要的。

”车伟之后。com进入电商领域，想要做大做强，引入资金是必然的。”谈到现在吸引投资者的情况，胡国军非常高兴和坦率。车伟。com用真实数据说话，诚信经营，股东利益最大化，致力于打造专业的二手车电商交易服务平台。风险投资家已经伸出了橄榄枝，而车伟。com将根据其发展计划引入资金。

未来:布局全国寻找合作伙伴。

引进资金后，车伟。com玩二手车生意？胡国军说，车伟的布局。com不再只是在以广东为主的华南地区，而是在全国市场。车伟。com将逐步构建完整的二手车产业链和生态系统。先以二手车交易为主，再不断拓展拉长二手车其他行业，打造车维。com打造成一个合作共享的平台，与行业伙伴共同参与共享，形成优势互补。

目前国内二手车发展的瓶颈

政策限制对二手车影响很大，但只要不是同步限制，对电商的影响就不会很大。借助互联网，汽车电商可以带动二手车流通，有效连接发达地区与欠发达地区、一线城市与二三四线城市。

其次，如何保持团队高效，是二手车电商的一大挑战。在这一点上，胡国军直言，即使是近10年经验的团队，也需要加油才能跟上日新月异的互联网时代。

内容来自《一猫汽车》独家专访。