越野小白进阶课程(1)你对越野的基本参数了解多少?
越野白高级教程(二)轮胎和悬架系统改装漫谈
越野白高级教程(三)大灯和行李架的改装
欢迎来到《高级越野小白》课程第四期。本期将重点介绍越野车涉水喉的使用和改装的相关话题,希望能给大家带来知识。如果你是一个深度的公路旅行迷,在去、内蒙、新疆的路上,你会经常遇到外形夸张的越野车,从发动机舱里出来,沿着a柱向上延伸。这根粗大的黑色塑料管就是涉水软管,也是很多越野车主必选的改装项目之一。
涉水喉的学名是:高进气管。
涉水喉的作用是提高车辆涉水深度的装置。在安装涉水喉之前,我们车辆的理论涉水高度是在车轮上方,发动机舱下方,进气系统的空滤清器基本在这两个位置之间。只要水不高于进气位置,理论上是可以通过的。当你的越野车装有涉水喉时,不考虑水的浮力,你的理论涉水高度将达到& # 34;屋顶& # 34;位置。但实际路况比& # 34;理论& # 34;要复杂得多,遇到极端路况还是以小心驾驶为主。
南方城市的阴雨天气
什么情况下有必要安装涉水管道?我个人的理解是,在你所在的地区,经常出现阴雨天气,可以遇到深水,或者你是越野爱好者,你的车在穿越时会遇到过江这样的路况,所以你需要安装涉水喉,保证涉水性能。
涉水软管不能保证你100%的安全,但是原装越野车的涉水高度可能很难满足你100%的需求,即使涉水软管能用一次也是值得的。
沙漠路况和涉水咽喉
看来沙漠路况和涉水咽喉的联系很不一致。在普通人眼里,沙漠路况不考验& # 34;涉水& # 34;能力,但是资深越野先生六知道涉水喉可以提高& # 34;与沙子有关& # 34;性能。沙漠路况是一个极其特殊的存在,一不小心就会翻车。新手学沙漠驾驶一定要小心。
专家将驾驶沙漠路况& # 34;霍布峰& # 34;车辆在高速行驶和转弯时,会把扬起的沙子甩进空,进气系统的吸附力很容易把沙漠颗粒吸入空空气滤清器。如果你在沙漠中连续行驶200km,打开空滤镜,你会发现另一番景象。沙漠颗粒的堵塞也会造成进气和动力性能不佳等问题,而涉水喉位置较高,可以在一定程度上消除这种顾虑。
排气系统& # 34;倒吸& # 34;现象
进气系统需要提高进气位置,而排气系统因为排气压力高,不需要单独改装。但唯一需要注意的是排气系统& # 34;倒吸& # 34;现象,涉水时,油门控制不线性或操作不当导致熄火后,千万不要尝试在水中启动车辆,因为排气管位置很可能出现在车辆启动后& # 34;倒吸& # 34;现象,水通过排气管对发动机造成二次伤害。这时候唯一的选择就是拨打救援电话,等待救援。如果由于车主操作失误导致发动机进水,保险公司是不会理赔的。
防止排气& # 34;倒吸& # 34;开车技巧就是油门要稳,力度要& # 34;稳定& # 34;车辆有足够的动力通过涉水路段,深踩油门和浅踩油门的操作容易导致排气尾部气压不稳定,排气& # 34;倒吸& # 34;发生的概率也会增加。我就是这么说的。
涉水喉已& # 34;负面影响& # 34;真的吗?
在我看来,只要涉及到车辆改装,就一定会打破原有状态的平衡。"负面影响& # 34;肯定有。任何车辆的进气系统在设计之初都不会考虑涉水喉的安装要求。进气系统的管路设计有一定的技术含量,高进气系统的进气效率不如原厂,这是毋庸置疑的。另外,安装涉水喉会明显影响整车风阻系数,要做好油耗和噪音增加的准备。
除了在涉水行驶的过程中,使用驾驶技巧防止尾气& # 34;倒吸& # 34;还有一点需要注意的是,如果你想在深水中游泳,安装涉水软管只是其中一个步骤。车辆控制台的高度低于刮水器位置。如果水太深,一旦驾驶舱进水,多媒体系统,物理按键,电子线束等。中控台上的可能无法正常工作。改装涉水软管时,还需要考虑中控台是否要一劳永逸的防水。当然改装费用也会增加。
论整车美学
改装除了提升性能,还要考虑改装部分是否与你的车辆匹配,美观度是否能达到你的要求。常规城市SUV不建议改装涉水喉,外观太丑。接近城市SUV外观的越野车不建议改装涉水喉,外观也难看。方直硬派越野车更适合改装涉水喉,比如奔驰G级,吉普牧人,路虎卫士,丰田LC76/79,铃木吉姆尼。
写在最后:
任何修改都是牵一发而动全身,同时还需要在其他层面妥协。越野车涉水喉看似简单的改装,其实并不简单。我对涉水喉改装的态度是:只要不是经常涉水,不建议改装。使用频率决定了这种修改是否可行。
下期我们来聊聊越野拖车&绞盘的相关话题。如果你对SUV和越野内容感兴趣,请关注我们,我们会持续输出这方面的优质内容。
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