汽车改音响

不知道有多少朋友对原车音响效果不满意？高音分裂，中音干涩，低音单薄。如果你死了，就听听吧。听歌不如戴耳机。

随便在网上搜了一下，关于如何修改声音，百元低音炮的选择等等，都有很多误区。，但是加个低音炮真的有效吗？怎么改？今天就来说说汽车音响入口改装！

在我们开始之前，让我自我介绍一下。我是一个硬核越野车爱好者，同时也是一个音响很差的朋友。

我的立体声演奏经验

我第一次接触立体声是在10年前。上大学的时候，第一次接触到电脑周边产品——多媒体音箱。300多块的漫步者2.1声道音箱回家后，感觉无论是听歌还是打游戏，一切都是那么美好~

几年过去了，我上班的时候对声音还是有点偏执，觉得这些美妙的旋律应该配一个好的播放系统。但荷包不宽裕，只能从二手市场找“洋垃圾”。当然我们主要是用功放和台式CD机。

接下来的几年，我会陆续买十几套设备(因为很多洋垃圾回家都会坏掉)，Hi-Fi杂志也是每期必买的(因为送CD)，我还为此学了“灯光舞台音响”这个专业。

从维修(给我爸)到调试，再到换音箱，分频器等等。在经历了被电死(220V，很疼，不要尝试)、被坑(CD机头寿命短)、被骗(买假货)等等故事后，最后这几十个洋垃圾在装修时用200元处理掉了。当然，我现在也不是“一无所有”了。我家里还有HiFi音响系统，Bose影音系统，HiFi耳机系统。

说完了我的故事，关于音响和耳机，大家有什么疑问或者体验吗？大家在留言区讨论吧~ ~

汽车音响改装入门？

家里买车十几年了，但是汽车音响的改装一直是我想做却又很犹豫的事情。原因很简单——车内听音环境复杂。有多复杂？比如你平常的家里，音箱的摆放都有固定的原则，可以通过吸音棉、角度、位置、箱脚甚至家具的调整来达到最佳的听音效果。

但在车内，由于车厢、座椅、中控等不同形状、不同材质的物体对声波的反射率不同，所以所有的声音从扬声器传到耳朵后都会变得一片混乱。所以很多人会发现换了声音之后效果还不如原厂。其实就像汽车改装一样，是一个牵一发而动全身的系统工程。从音箱到功放，再到主机，甚至电线，如果你想追求完美，什么都不能差。然而，生命在于折腾，我们对声音是偏执的。除此之外，还有发挥不佳的方法。以我的经验来看，从“低音”入手可能是最快最有意义的。

优先考虑“分离”

对了，换音响首先要做的就是隔音。它的作用主要有三点。首先，它将车厢与机械和道路噪音等环境声音隔离开来。二是减少门板内腔的共振，三是减少声音共振产生的异响。

选购隔音材料有几点需要注意。首先是耐火性，这个厂家应该考虑过，但是最好切一部分烧了再安装。其次，材质的好坏，也是音响或者内饰改装店里含水量最高的部分。就像贴膜一样，可能你全车贴膜的成本和他们买的膜的价格差不多。隔音材料是一样的，很暴力，但是不黄。

另一个是测试。一般改装店里都有体验车换了音响，隔音做的很好。你上去后，他们会骗你买测试车上那些高档隔音材料。听我说，没必要。最普通的蛋棉就可以了。当然，必须是防火的。

至于售价，则是根据男方技术和地理位置的差异来决定的。总的来说，总体控制在1000元以内就不错了。当然不用担心成本，就当是人工成本吧。

为什么建议先换低音？

首先，在汽车听音环境中，如果汽车音响的低频下潜不够，扬声器和发动机的低频声波(100hz左右)会相互抵消，给人“无低音”的错觉。

其次，由于低频波长较长，即使隔音做得再好，也无法完全隔绝发动机的低频噪音。这个时候，为了更好的烘托音乐氛围，“低音炮”是我们需要改变的第一步。

如何改变低音

低音炮是为低音炮设计的，但是什么样的低音炮适合你呢？如果你对一些每次都会动的音乐感兴趣，那么3000元以下的有源车载低音炮非常适合你。其中漫步者、hivi、赫兹等国产品牌效果不错。

但如果你喜欢电影院震撼的低音效果，就需要换一套低音炮系统。就品牌而言，MTX、L、罗克福德和金朗值得推荐。但是你会发现，你能买到的一般不是低音炮那样的“盒子”，而是10寸以上的扬声器单元。盒子在哪里？

有的玩家为了追求更深的低频下潜，会在行李舱内部或者第二排座椅后面加一个倒模作为箱体，在箱体上安装低音单元和倒孔。这有几个好处:1。行李箱空比较规整，有利于低频声波的聚集；2.模具可以根据车内空调整，减少驻波，提高减少程度，减少。

当然这种改装成本比较高，需要购买功放和布线。好在低频功放对分辨率要求不高，一般的D类(高效率、低发热、适合车载)功放完全可以满足。不过提醒一下，如果后期准备改装其他音箱，最好把功放预算一次性到位，买多个低频输出的功放。