宝马760li视频

动力强劲，运动基因永远是宝马的标配。宝马新一代7系，从730Li到750Li，我们渠道都试过。之前也讲过很多M760Li xDrive的感受。这次我就直接来试驾，告诉你旗舰里的“猛兽”是什么。

随着时代的发展，现在的有钱人比以往任何时候都更注重个性的表达，更渴望自己的豪车与众不同。的确，一些运动套件的加入，可以让一辆顶级车看起来更有魅力，更有品位；因此，在宝马百年诞辰之际，也向世界推出了一款全新的M760Li xDrive。

7系12缸一直有着特殊的意义，这次得到了M系的加持。我们吴培频道绝对不会错过。

m调V12，多牛逼？

奔驰上一代就开始有S级AMG了，奥迪也有了高性能的S8，所以这款由M 7系列调校的一直是车迷和有钱人期待已久的。作为旗舰中的旗舰，又拿到了M的光环，必须要有顶级的发动机。

要知道宝马制造的V12发动机一直是汽车界的标杆，这要靠为迈凯轮制造的S70发动机，直接把迈凯轮F1推上了神坛。M760Li xDrive上的V12有很多来源。它来自劳斯莱斯阵风车型，然后交由M部门调整。

M就是M，第一次出手就不一样了。缸体内的曲轴、活塞、连杆都换成了强度更高的锻造车型，冷却系统也进一步加强。最后挂一个高性能定制版TwinPower涡轮增压器。

由此，这款6.6L排量的N74B66发动机最大功率输出提升至610马力/5500-6500转，最大扭矩可达800牛·米，在1550—5000转范围内均可全力输出。毫无疑问，这款发动机是宝马有史以来最强的民用发动机，用大力气来形容一点都不为过。

M7怎么没来？

7系是一个特殊的系列，目标客户不一样。以前M车型上那种纯粹的速度感和惊心动魄的刺激感并不适合有钱人，他们希望在性能、动力、舒适和豪华之间取得平衡，所以M性能比纯M更适合7系。

正因为如此，宝马为M760Li配备了xDrive全时四驱系统，让车辆的动力表现更加稳定从容。这是汽车史上的又一次突破。要放下四驱系统需要的部件是非常困难的，要知道大V12可以占据全车大部分的发动机舱。所以M760Li xDrive也是历史上第一款V12前置的全时四驱轿车(不包括兼职、SUV、W12发动机和非前置发动机车型)。

放入前进档，深踩油门，发动机强大的扭矩会分配到四个车轮上，车辆瞬间弹出，四个轮胎紧紧咬住地面，几乎不会出现打滑现象。不需要看速度计或者时间，你们都知道它很快，因为大脑有一瞬间的一点缺氧。

力量真的深不可测。不管现在多快，只要你肯踩油门，车辆也会弹出来，力度不会减弱。但是，整个过程都会在你的掌控之中，你不会被吓到。一切都会很轻松很轻松。

还是ZF 8AT吗？

与发动机匹配的是ZF 8HP变速箱。在之前试驾的宝马车型中，这款8AT盒子无可挑剔，但在如此高性能的V12面前，它够高吗？

答案是肯定的。在实际驾驶中，这款变速箱的表现非常出色。在舒适模式下，变速箱会主动升档，充分利用发动机在低转速下可以输出大扭矩的特性，给车内乘客更舒适的体验，换挡动作也是那么丝滑。在运动模式下，驾驶员的意图相当准确，反应速度和换挡速度也给我保时捷PDK的错觉，在激烈驾驶时从不拖泥带水。

驾驶座比较好？还是老板更舒服？

在V12、8AT和xDrive的配合下，这款M760Li xDrive终于可以在3.7秒内完成百公里加速。我甚至在场地试驾的时候测到了3.59秒的加速时间。这是宝马有史以来最快的直线加速车型，也是目前市场上最快的D级豪华车，比奔驰S65 AMG和保时捷没有Sport Chrono的新款Panamera Turbo都要快。

3.7秒加速，第一个48与第二个52的重量比，主动后轮转向，可调阻尼减震器，19英寸通风制动盘，大四活塞卡钳和四出口排气……………………………………………………………………………………………….

当你真的坐在驾驶座上把这个M760Li xDrive开出赛道的时候，速度很快，但是不够纯粹。空空气悬架的响应显然不够快，侧倾在所难免。

这可以理解。首先，M760Li xDrive是7系。吸收路面颠簸，保证乘客的舒适性是7系的首要任务。魔毯智能空空气悬架和主动可调阻尼减震器的加入更加注重乘坐的舒适性，M760Li xDrive的后排座椅因为它们的加入变得异常舒适。

坐在后座，按下车门旁的“老板键”，类似沙发的座椅会伸展到最大角度。当脚架打开的时候，我已经是半躺的姿势了，脚可以完全伸直了，太棒了。魔毯悬挂对颠簸过滤彻底，即使过坑也不会给乘客带来明显不适，鲍尔斯& amp；威尔金斯定制的音响带来了甜美的歌声，让我仿佛坐在剧院的贵宾席上，听着优美的歌剧。

所以对于这款M760Li xDrive，我更愿意把它当成大型豪华车，喜欢后排有更多的老板座，舒服地享受大部分旅程。像洪水猛兽一样的V12发动机只是奖励，偶尔发泄一下就够了。

该你说了:

你更喜欢开这样的“野兽”吗？还是坐在舒适的后排享受？

本文为“吴培频道”原创。作者:容从容

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