二手车寄卖

二手车企业传统的经营模式是先买后备，先把车辆准备好再卖。一方面，二手车企业要垫付资金，承担更大的风险。另一方面，车企为了保证车辆卖出高价，必然会隐瞒车况，车况不透明、信息不匹配等因素也阻碍了二手车客户的购买欲望。二手车寄卖可以完美的解决这个问题，但是很多消费者还是不太了解什么是二手车寄卖，担心寄卖不靠谱。

二手车寄卖什么意思

二手车寄卖，顾明思，是将二手车委托给二手车经纪公司进行销售的一种方式。目前有部分车主在卖车的时候愿意把车委托给二手车经纪公司。这种方式既可以节省他们寻找客户的时间和精力，又可以避免因不了解市场行情或过户手续而可能造成的不必要损失。

寄售方式

目前主要有两种寄售方式:

第一种方式:很多二手车网站搭建二手车交易信息平台，让买卖双方在平台上直接交易，直接将一手二手车信息传达给买家，同时将购买信息及时反馈给二手车主，搭建二手车寄售平台。

第二种方式:车主将待过户车辆委托给二手车公司，约定最低委托销售价格。如果买家看中，二手车公司会及时通知车主办理手续。或者把车开回家，把车的所有信息留给二手车公司，他们有客户需求再联系你。这种方法虽然不影响使用，但是会耽误一些看车的时间，很可能会有点繁琐。

二手车寄卖的优劣势分析

优势

第一，卖出的价格高。如果是卖给二手车市场的经纪公司，或者置换新车时卖给4S店，购买者必须保证10%以上的差价就是经营利润。这个毛利水平在零售行业并不算高，但对于普通大众来说，卖给他们的价格必须比市场低10%。而寄售则是通过中介卖给最终用户，价格在10%以上，也就是说一辆10万左右的二手车至少可以多卖1万元，从而吸引了很大一部分想高价卖出的客户。

第二，过程透明。以前车是直接卖给经纪公司的。经纪公司为了赚取更多的差价，把进价和市场价当成商业秘密，普通消费者很难知道真实的市场。在代销模式下，中介只是作为委托人出现，收取固定的佣金。市场的透明只能有利于中介行为的实现。因此，中介在本质上具有发布真实市场情况的自发主动性。互联网的快速发展，客观上使得二手车市场越来越公开透明。

第三，收费低。近两年，一些专门做寄售的二手车公司改变了以往收取高额寄售费的管理方式。比如银行每卖出一辆车只收取3%的代理费，这与给卖车客户带来的价值相比微不足道，所以很多聪明的卖车人选择这种方式。另外，由于有大交易量的保证，这些公司可以在一些过户费中拿到市场的代理价格，明显低于个人直接去市场。很多机型可以通过节省转让费来抵消寄售费，对于卖家和用户来说相当于零成本寄售。

第四，卖的速度快。很多人在卖车之前需要了解市场情况，通常是通过报纸、网络甚至街头小广告，然后去二手车市场或4S的商店比较各个公司的购买价格。有时候一个市场要跑两三趟，相比北京的几个市场和4S店，少则四五趟，多则几十趟，从开始有意向到最终成交，少则一两周，多则一两个月。通过寄售的方式，车辆摆放在二手车市场的展厅里，加上互联网的推广，每天都能看到大量的买家。而且有实力的二手车中介公司很多，一起会有一定的规模效应，这也符合规模是高效市场的核心价值的效用理论。只有在一个有效的市场中，我们才能更快地以更高的价格出售自己的商品。

第五，过程无忧。很多消费者都是第一次卖车，不了解市场行情，不了解市场规律，很容易就把学费交了。与其这样，不如把自己不擅长的事情留给专业人士，这符合市场经济的发展规律。他们都有专业的销售团队，有些公司的网络推广力量很强，不是个人可以企及的。

第六，交易流程灵活。在寄售过程中，我们会根据市场行情的变化和买家的具体情况，与卖家实时沟通，确定销售策略。

七、转移手续自在。个人之间交易时，很可能双方都不太了解麻烦锁的过户手续，以及双方花费的时间和精力。跑错路还是小事。少了一件事，对双方来说都是无穷无尽的麻烦。但是，委托交易就不一样了。同时保证高价，二手车中介代理有过户手续，省时省力。双方都有合同约束，遇到问题很容易解决。

处于不利地位的

第一，车主必须把车交给经销店，相当于必须把车放置一段时间，放弃一段时间的使用权。当然你也可以选择继续用车，但是要见客户，需要车主送车，相对比较麻烦。

第二，车辆放入车库后，如果车况发生变化，比如里面的零件被更换，或者车身被划伤，不容易识别车主。所以一定要选择信誉好的车行进行托运。

第三，交易价格往往掌握在经销店手中，不一定是一个公允的价格。

二手车寄卖靠谱吗

即使选择二手车寄售的方式，选择信誉好、规模大的二手车公司也比较靠谱。一个是大企业客户多，卖的快，一个是更专业，服务更好，不至于损坏你的车。

当然，为了有一个合理的寄售价格，最好找一个有工商联二手车评估师证书的师傅，帮助估算一下车辆的残值，这样价格定得太低不亏，定得太高也卖不出去。

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