宝来经典论坛

大家好，我是洪论坛的笑笑。我是一个痴迷机械的车评人。买车，聊天，玩，养车，换车。我在家里的车里等你！

中国的改装文化在发展，现在接触汽车改装的人越来越多。但在15年前的中国，汽车改装对大多数人来说还是一个陌生的名词。但2005年大众推出了官方改款车宝来R，全国限量2000台。

不得不承认，这个宝来R当年根本没有对手。紧凑型车的尺寸，加上绝对越级的动力总成，再加上当时的德系车，出色的驾驶品质，扎实的外观以及画龙点睛的原装尾翼…..所有这些都让这款Bora R成为热门街头武器。

如果你没有在屏幕前经历过那个时代，你可能无法想象一台1.8T涡轮增压发动机有什么让人兴奋的地方。没错，在2.0T当道的今天，随便就能达到200多马力的水平，0到100加速跑到7秒也没什么好炫耀的。但是15年前的中国，涡轮还没有普及，大部分汽车还是1.2L或者1.6L的杂货车。当时对0-100加速是没有概念的。我们只知道，当一辆宝来R和你并排停在路口停车线时，它会毫不费力地把你甩出去几百米，让你从心底感受到什么是绝望。

然而，这种体验并不总是有的。要知道这款宝来R全国限量2000台，当年价格高达近30万，所以宝来R的知名度堪比今天的路特斯。当时大众对宝来r的投入很大，前后杠都是匈牙利制造的，前后灯也做了改进。所以这辆车充满了精致感，就像一辆精心设计的改装车。

也有很多人觉得这款宝来R太低调了。如果不是这条尾巴，我们很难把这辆宝来R和普通的宝来区分开来，但是大众不一直都是这样的猪老虎吗？

可惜之前的车主给这台宝来R换了镜壳，原来的宝来R应该是像今天的大众R系列或者奥迪S系列，银色拉丝后视镜外壳，也就是俗称的银耳。

这个BBS风格的rim后来也没改。这是最初的轮圈样式。不过小道消息说，这个轮圈其实不是BBS制造的，是我们国内工厂制造的，只是采用了BBS的风格。今天这个205/55 R16的尺寸确实小了点。

来到内饰，作为高尔夫4的车主，一种熟悉的感觉油然而生。但细看之下，不得不佩服宝来R的细节有多丰富。虽然方向盘还是很像高尔夫4的三幅式方向盘，但是在方向盘底部增加了“R”的logo，在方向盘的3/9位置也加入了人体工学设计。此外，大灯的开关旋钮也进行了银色装饰，中控台顶部也改为了点状面板，音响主机的装饰面板也改为了银色拉丝面板。

不过这款宝来R的仪器和高尔夫4没什么区别。还是红区，6500转，260公里底。对于一款大众R系列产品来说，没有300的底，没有蓝针，让我觉得有点失望。

中控区的五个按钮终于全部收藏。与普通版宝来相比，这款宝来R工厂标配了座椅加热和ESP电子稳定系统。但遗憾的是，当年的技术并不成熟。当我们用大脚油门转弯的时候，这辆宝来R依然可以轻松突破前轮的极限。

这款宝来R音响主机已经换成其他品牌了，不是原来的型号，就不多介绍了。并且音频主机下有自动空音。

宝来R的座椅和普通的宝来座椅有很大的不同。除了增加电动座椅调节和座椅记忆，这款座椅的侧向支撑更加明显。不过和普通宝来一样，这款车的坐姿还是偏高，无法提供很有战斗性的驾驶姿势。

如果打算买宝来R的朋友，我也顺便提醒一下。经典宝来、高尔夫4、宝来R都是一样的，座椅轨道的结构与现款完全不同。如果要改装座椅，一般的汽车座椅是无法安装在宝来r上的。

最后说一下大家最关心的动机。这款EA113 1.8T发动机源自第四代高尔夫GTI 25周年纪念版，180马力，235牛·米。可能你觉得这个动力不抢眼，但是这个宝来R重量比较轻，5速手动变速箱，所以加速感还是足够强的。

之前的车主还在这台宝来r上加了一个减压阀，每次换挡松开油门都能听到非常明显的减压阀声。当然这种改装并不能提升动力，但是给我们的驾驶带来了一些乐趣，让我对每次换挡时的声音反馈充满期待。搭配换挡手感极佳的MQ250变速箱，嘴角会不自觉上扬。

说到这款代号为MQ250的变速箱，它是这款车的乐趣来源。不仅拥有大众手动变速箱一贯的换挡手感，而且换挡行程比普通车更小，每次换挡都更加干脆直接。

这款宝来R虽然没有任何驾驶模式切换，但是在你不同的驾驶条件下，都能表现出非常明显的驾驶体验。当你轻轻地开车时，这辆宝来R可以像小绵羊一样平稳。但只要你降档，哪怕右脚有一点点冲力，转速也会立刻攀升到3000转以上。此时的宝来R充分展现了自己邪恶的一面。三档深踩油门，前轮突破抓地力极限还是有可能的，所以你还是要对这个180马力的小怪物付出一点敬意。

这款宝来R的后悬挂还是扭力梁结构，很多人看到可能会嗤之以鼻。但是实际驾驶的时候，这辆车车尾还不错，不会有拖泥带水的感觉。另外这款车配有B12减震器，过减速带会感觉有点硬，但是转弯的时候可以提供很强的支撑。

这款车绝对可以称之为“15年前的战神”。也许你会问:廉颇老得吃不下了？看了今天的测试，我想我有答案了。

如果你的预算在5万以内，打算买一辆二手跑车，带点操控的乐趣，我会先推荐这款大众宝来R，因为我实在找不到比他更合适的选择了。结构简单，发动机足够耐用，数量非常稀少。开出去足够有品味，能吸引爱车人士的注意。这是今天的宝来R！

以上内容来自论坛红人“笑笑车评”原创精选帖

未经授权的复制是不允许的。