神龙富康

自从第一辆车北斗星被二手车商开走,我心里就觉得空,出行不太方便,打乱了日常生活的节奏。2004年,市场上的车型开始增多,各大合资企业都在增产、扩产。当时比较有名的有爱丽舍、宝来等。那时候本田雅阁还是一车难求,桑塔纳也到了最后的辉煌时刻。

春节过后不久,我们决定再买一辆车。当时主要是去各种汽车店。4S商店不多,网上看车逐渐走进大众。突然看到新闻说富康降价一万,裸车只要8.9万。听说欧洲人喜欢买两厢车,但那时候中国人只喜欢三厢车。我想我可以试一试,所以我去东风雪铁龙4S店订购了一辆。我耐心等了20天。2004年3月20日,我提到了汽车。车没有遥控器,只能手动关门,手动摇窗,但是电量真的够用。

神龙富康

儿子买的富康车模,颜色一致儿子买的富康车模都是一样的颜色。

这时候新车已经可以在张家港车管所登记了,去苏州就方便多了。我选了一个303,出了车管所的大门,突然想起来303也是我的工号。太巧了!回去上班和同事聊的时候,有个同事说上周看到卡上有302,没选,不然两辆车一起停也有意思。

往年都是坐公家车去香山烈士陵园给父亲扫墓。现在有了自己的车,再去扫墓就方便多了。未来十年坐公交出行真的很不方便。

这时,多年前的梦想又浮了出来,我下定决心要回安徽蚌埠。我在那里从小学到高中。1990年从那里骑车回张家港的时候,我就想,等我学会开车,我就开车回蚌埠,看望我的老师和同学,看看我生活了十年的地方。

当时正值五一假期,上路旅行刚刚萌芽,因为当时在邮政礼仪部工作,放假前两天比较忙。3号我带着老婆、儿子、妈妈开车去蚌埠,老婆也带着蚕宝宝,一路上多次寻找桑叶。

2004年沪宁高速已经通车好几年了。在黄梨树服务区,我们第一次停下来。

因为食物做得很好,后来我们也在这个服务区休息了很多次。那时候导航还不普及。我们都看着路标和地图寻找前进的方向,开车穿过南京第二大桥。

转G104安徽方向,车流量突然变得很小。从那以后,周围基本没有车了。滁州边境有个收费站。我记得那个收费站的收费员坐的位置很高。估计是为了方便收车的过路费。我只好尽力把胳膊抬起来,收费员只好放下胳膊去拿钱。当时觉得挺搞笑的。

当我到达安徽边境时,开始下起了小雨。在一个必须拐上大下坡的地方,我差点控制不住我的车。最后差点给我转方向盘,不然我就翻车了。我在后面开车会更小心。

一路看地图到了定远县,在这里加油,吃了点干粮,继续往蚌埠方向开。应该是下午三点,先路过凤阳县。

我在学校田径队的时候骑自行车去了凤阳县,参观了皇陵和古城,有一些回忆。反正时间还早,我们先去吧。

到了明皇陵,刚好有两辆江苏的车同时到了,我们就跟着他们进了景区。那时候我们去明太祖陵是没有围栏的,现在有保护了。按道理,我们得买票,所以我们是幸运的。

明皇陵位于安徽省凤阳县以南7公里处,是明朝开国皇帝朱元璋为他的父母和兄弟姐妹修建的。明太祖陵始建于元郑智二十六年(1366年),完成于洪武十二年(1379年)。其建筑布局包括皇城、砖城、土城三重城墙,以及石雕群。

明太祖陵既是朱元璋孝敬父母的体现,也是明代最早的帝王陵。这座陵墓的规模和装饰都非常漂亮。曾占地约2万亩,素有“宫阙、宫阙、恢弘严整”之称。尽管历经战乱和风雨侵蚀,现存的石像、皇陵和神道上的无字碑依然完好无损,显示了古代石雕艺术的精湛技艺。

参观结束后,我们继续向蚌埠方向前进。过淮河公路桥时,我们收了10元过桥费。我离开的那年,桥建好了。我曾经在淮河边看过这座比较先进漂亮的桥。

根据地图和朱的指引,我们顺利地到达了朱的父母家。朱的母亲李阿姨和我母亲是当地药厂汽化班的同事,所以两代人都很熟悉。

这次回蚌埠,我拜访了教我训练跑步的于老师。生前是安徽省优秀体育教师,今年6月30日不幸离世。在此也表示哀悼!

期间和几个相熟的田径选手聚会。初中生杨文东给我儿子买了一双运动鞋。高中生杜在中医院工作多年,弟弟是那里的实习护士。那时候蚌埠市的面貌变化不大,过去基本都知道。

回到军区大院,原来大院的警卫室已经变成了京台高速的一段。我家老宅租给工地办公用,隔壁刘太太还住在那里,但部队里没有军人。这是一种萧条。

我给老婆和儿子看了我和父亲那些年生活、居住的地方,比如他曾经工作过的办公楼,我坐公交车的公交排和警卫班,我家门前种的菜地,鸡舍,不远处的豆腐坊,面包房,部队操场,大池塘(我在这里抓了很多泥鳅)。

很多细节因为过去20年的原因无法详细描述。欢送会的最后一天,老婆喝了不少酒,看着朱可爱的女儿墨涵,当时才一岁,刚会说话。她看到我老婆妈妈哭了,一激动就提出认她做干女儿。这个提议得到了朱家人的一致赞同,而刚好另一个初中生陈方秀也见证了,非常满意!第二天,老婆去金店买了一个吊坠作为结婚礼物。

途经滁州回来的路上,游览了琅琊山,参观了醉翁亭,进了琅琊寺。

。到了南京,还找了父亲的战友唐家彬家叙旧,吃了非常好吃的麻辣小龙虾,老婆至今记忆深刻。

富康车第一次出镇,收获满满。那年8月18日,我们开着富康车去严观海宁看钱塘江春潮景观。

我参观了杭州的西湖。张家港周边的旅游景点也多次带我们去阜康旅游。这辆车质量非常好,在路上没有给我们任何面子。

2005年,我和老婆到金凤工作后,她还开了不到一年的工作车。我上班的金凤镇,要开18公里。那时候路上车不多,红绿灯也少。20分钟走一趟单程很正常。但是因为回家晚了,停车矛盾日益显现。

2006年,我们买了家里的第三辆车,这样我老婆就可以开新车,富康就一直开我。因为那个阶段我们住在闹市区,车辆进出的道路比较窄,一不小心就会撞上,比较麻烦。我们也开始考虑买一个有物业管理的小区,这样停车也能保证车辆的安全。2008年,我们搬进了新家,彻底改变了停车问题。

2009年,我们决定换成越野车,方便我们去一些较远或者复杂的路段,携带更多的东西。这样家里同时有三辆车。富康六年了,副驾驶门不太好。加上手动挡又没有电动窗,他决定出手了。

这辆车后来卖给了我的一个老同事赵,他单位出来后就做起了二手车生意。2009年,国内私家车已经进入千家万户,二手车市场也开始蓬勃发展。富康卖了3万,记得开了10万多公里,足够了。

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