【CNMO科技讯】随着国产车越来越好，自主品牌不仅开始争夺原有合资车企的市场份额，还向豪华品牌发起了冲击，这也给BBA等传统豪华品牌带来了不小的压力。近日，据外媒报道，由于在华销售业绩不佳，保时捷中国总裁兼首席执行官被总部解聘。
据欧洲媒体Bild报道，保时捷全球执行董事会兼全球首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)对中国市场销量不佳表示不满，决定免去迈克尔·柯希(Michael Kirsch)保时捷中国总裁兼首席执行官的职务。
保时捷近日公布的数据显示，今年上半年全球销量为15.59万辆，同比下降7%。据统计，保时捷在中国和北美的交付量有所下降。其中，今年上半年，保时捷在中国市场交付新车2.96万辆，同比下降33%。
除了销量下滑，有消息称，由于保时捷在华销量下滑，中国三家保时捷经销商对今年的销售任务提出异议，并公开要求德国总部用补贴更换高管。报道称，由于纯电动车型Taycan卖不出去，许多经销商为了缓解资金压力，被迫选择亏本销售。同时，为了完成销售任务，保时捷中国仍然选择压仓，导致经销商资金压力剧增，矛盾进一步激化。
保时捷中国虽然公开回应并发表联合声明，但表示将与经销商一起面对诸多复杂问题，共同迎接机遇和挑战。不过，这次人事变动也可能受到此次事件的影响。
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