大货车报价

近年来，随着新能源汽车的不断普及，跨界车已经成为很多小伙伴的习惯。房企、互联网公司、手机厂做汽车并不奇怪。然而，一些卡车工厂也制造汽车，例如元航汽车，它已经成立两年了。其母公司为大云汽车，是一家来自山西运城的商用车企业，在国内商用车尤其是卡车市场享有盛誉。

元航汽车在国内新能源汽车市场的知名度确实不是很高，很多小伙伴可能根本没听说过，但这并不妨碍品牌推出几款价格和档次不匹配“严重”的电动车产品。比如这款远航Y6，是一款5270mm长的大型纯电车产品，售价仅为269.8-359.8万元，只比4.6米中型纯电车Model 3贵一点点，价格真的相当低。

元航Y6的外观设计，在我们看来，完全符合一辆大型车应有的大气和沉稳。这款车在外观上没有太多的修饰和装饰，非常大的尺寸带来流畅的流线造型，本身就是一种设计感。

在这辆车的侧面，没有多余的线条和凸起。整车是流畅感，轮毂尺寸也很大。加上隐藏式门把手和无框门设计，看起来很重。尾部设计很简洁，贯穿式尾灯的造型不是特别值得一提，但总体来说还是符合这个尺寸段应有的稳重感。

元航Y6的内饰设计可以说是平淡无奇。除了比较宽之外，我们还看到了一个凹形的竖屏。也就是说这款车的中控屏幕的触摸面积低于屏幕的延伸部分。这种不完整的屏幕现在已经很少见了。不过这款车还是配备了流式后视镜和电子手臂，还是有些风格的。

动力方面，元航Y6有三种电池容量，其中26.98万元的入门级车型配备81.05度电池和250kW后置电机，纯电动续航里程660公里，百公里加速时间5.9秒；

28.98万元的车型配备了88.42度的电池和250kW的后置电机。纯电动续航里程720公里，加速5.9秒。

32.98万元车型配备88.42度电池，搭载前后双电机，总功率500kW，纯电动续航里程620公里，百公里加速3.2秒；

35.98万元的顶配车型配备98度电池，电池前后总功率500kW，纯电续航里程720公里，百公里加速时间3.2秒。而且这车是800V高压平台，纯电效率比较到位。

元航Y6配备前双横臂、后多连杆独立悬架，并配备CDC电磁悬架系统，均支持悬架软硬调节，顶配车型配备空空气悬架，支持悬架软硬调节和高度调节。在25-35万元电动车领域，这种悬挂形式和配置表现也算是跟上了行业主流，但我们没有测试过这款车，不知道它实际表现如何。

配置方面，元航Y6配备了L2级驾驶辅助配置，具备自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助等高级功能。不过这辆车没有配备激光雷达，后期通过OTA升级实现城市NOA的可能性不大。

同时，这款车配备了无框车门、电动后备箱、蓝牙钥匙、NFC钥匙、自适应远近大灯、分段式天窗、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、语音控制、8155芯片、5G网络连接、手机APP遥控、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风/加热/按摩/记忆、第二排座椅电动调节、主动氛围灯、

总而言之，这款出自“卡车工厂”的大型纯电车产品，从账面数据来看，整体性能还是相当强劲的，性价比很高。但是目前这款车的市场存在感不是很强，元航汽车这个品牌在整个新能源汽车市场的知名度也不是很高，需要慎重考虑。是否应该以中型纯电车的价格购买大型汽车产品，并承担相应的风险？