商用车

每经记者:苗每经编辑:孙蕾

7月16日，根据中汽协官方微信——微信官方账号发布的数据，2024年1-6月，我国商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆，同比分别增长2%和4.9%。

上半年商用车市场向好的趋势也推动了部分商用车上市公司的业绩增长。国家商报记者梳理发现，在披露半年度业绩预告的商用车企业中，中国重汽(000951。SZ；；03808.HK)、宇通客车(600066。SH)、潍柴动力(000338。SZ；；02338.HK)和中通客车(000957。SZ)均预计上半年净利润同比增长。

根据部分商用车上市公司的业绩预告，其业绩增长主要归功于出口业务的推动。中国汽车工业协会副秘书长李少华此前表示，商用车行业在“十四五”期间进入深度调整期，也迎来转型升级的关键时期。预计2024年中国商用车销量将达到460万辆左右，主要增量空来自出口。

四大商用车公司净利润大幅增长。

数据显示，2024年1-6月，国内客车产销分别完成24.1万辆和24.4万辆，同比分别增长6.4%和9.3%。与去年同期相比，三大类客车产销均有不同程度的增长，其中大型客车和中型客车增速较为明显。

此外，上半年国内卡车产销分别完成176.4万辆和182.4万辆，同比分别增长1.4%和4.4%。与去年同期相比，微型卡车产量略有下降，销量略有增加。其他三大类卡车产销量均有不同程度的增长，其中中型卡车增速最为显著。

通过商用车上市公司上半年的表现来看，部分头部商用车的销量和财务业绩保持了较好的增长。

例如，福田汽车在最近的投资者调查中表示，2024年1月至6月，其销量为30万辆。其中，福田汽车上半年实现海外出口7.9万辆，同比增长约30%；上半年新能源汽车销量约2万辆，同比增长22%以上；新能源重卡销量约2400辆，同比增长超360%。

一汽解放上半年也取得了不错的成绩。数据显示，2024年1-6月，一汽解放累计整车产量达14.33万辆，同比增长4.11%；累计汽车销量达到15.18万辆，同比增长15.4%。其中，中重卡销量12.36万辆，同比增长10.1%，市场终端占有率达26.1%，位居行业第一；新能源汽车销量突破84万辆，同比增长139.6%，创历史新高。

财务业绩方面，根据创业板的相关规定，半年度业绩预告不属于创业板上市公司强制披露的范畴，所以目前只有部分企业公布了半年度业绩预告。

从已发布预告数据的企业来看，山东重工集团旗下的潍柴动力和中国重汽净利润表现突出。

制表:每经记者苗诗雨

其中，潍柴动力上半年预计净利润数据在四大商用车中排名第一。数据显示，今年上半年，潍柴动力预计实现归属于上市公司股东的净利润54.6亿至62.4亿元，同比增长40%至60%；预计归属于上市公司股东的扣非净利润50.6亿元至57.8亿元，同比增长40%至60%。

中国重汽上半年净利润表现紧随其后。预计2024年上半年归母净利润同比增长30% ~ 45%。以此计算，公司上半年归母净利润约为30.65亿元~ 34.19亿元。中国重汽表示，得益于国内宏观经济的稳定和海外重卡市场的持续努力，公司实现了产品销量增长，盈利能力稳步提升。

记者注意到，近年来，中国重汽的领先地位越来越清晰。中汽协数据显示，2024年1-6月，中国重汽销售13.94万辆，同比增长7.4%，高于行业增速；市场份额达到27.63%，同比增长1.06个百分点。在海外市场，2024年前5个月，中国重汽重卡出口量突破6万辆，不断刷新中国重卡行业单月出口纪录。

虽然宇通客车和中通客车的业绩预告不如上述两家公司亮眼，但整体净利润业绩也同比增长。

其中，宇通客车预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为15.5亿元至17.9亿元。增长的主要原因不仅仅是出口，还有旅游业的持续向好，旅游客运市场需求的持续恢复和国内销售的增长。据悉，2024年上半年，宇通客车销售客车约2.06万辆，同比增长35.82%。

中通客车业绩增长的主要原因与宇通客车类似，也是由于出口业务和旅游出行需求增加。

出口业务可能是下半年的主要增长。

虽然上半年国内商用车产销呈现同比增长，但中国汽车工业协会副秘书长陈世华认为，上半年国内商用车市场增长动力不足，商用车增长主要靠出口拉动。数据还显示，2024年6月，我国商用车产销分别为33万辆和33.7万辆，产量增长2.8%，销量下降1.2%，分别下降3.5%和4.9%。

天津大学中国汽车战略发展研究中心主任助理陈立然告诉记者，2024年上半年商用车整体产销同比增长，部分原因是2023年同期基数效用水平相对较低，主要是去年上半年国家补贴政策减弱，导致去年商用车产销基数较低。

图片来源:每经记者张云摄(资料图)

展望下半年，业内人士普遍认为，出口将成为商用车重要的增量市场。根据海关总署公布的数据，2023年中国重卡出口总量已达31.91万辆，同比增长66.71%。中汽协数据显示，上半年中国出口重卡15.15万辆，仍保持9.25%的高增长。

北汽福田工程研究院副院长、新能源研究院院长、新技术研究院院长郭凤刚此前表示，海外市场相对于国内市场来说只是增量市场，比如东欧、印度、东南亚，这些都是中国商用车很有前景的海外市场。2024年，中国商用车行业有望实现出口量和海上生态建设“花”的良好局面。

记者还观察到，上述一些公示业绩预告的商用车上市公司，在增长原因中也提到了出口业务的拉动。以中国重汽为例。中汽协数据显示，2024年1-6月，中国重汽出口重卡6.29万辆，出口份额超过40%，行业出口销量第一的地位持续稳固。

对于商用车出口市场的发展前景，中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙小红预测，2024年，中国商用车出口有望增长15%左右，总量有望超过85万辆；同时，新能源汽车出口渗透率将达到35%，新能源商用车占比有望攀升至6%。

国家商业日报