玻璃修复

汽车玻璃是一种双层夹层玻璃。当受到外力撞击时，如果力度不足以使其断裂，只产生裂纹，中间的叠层会因空气体的进入和大气压力而分离。如果继续行驶，裂缝面积会越来越大，影响视线和行车安全。此时，它是修补汽车玻璃的理想解决方案。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充液体胶体，消除裂缝。用来填充玻璃的材料是一种透明性很高的液体胶体，通过紫外线加热可以快速固化，强度可以达到原玻璃的90%以上。建造过程不是很复杂。主要工具是针管结构的真空注射器，用于将玻璃伤口内的空气体抽出，然后填充玻璃修补剂。经过反复抽压，修复的空房间至少90%会充满填充液。这时候用紫外线灯照射两分钟，让修复液凝固。机器取出后，伤口中心仍会有一个小缺口。这时会滴一种高浓度的修补剂，将玻璃板覆盖。经紫外线灯照射干燥后，表面用刀片刮平，涂上抛光剂，用布抛光。

通常圆形伤口修复完成后只会留下一个小圆痕或蜘蛛丝状裂纹；长的裂缝只会留下淡淡的纹路，只有在一定的反光角度下才能看到修补的痕迹。一般你看到的还是一块“无缝”的好玻璃。而且可以保证修补部分的强度，硬化后的有机玻璃强度可以达到原玻璃的90%以上。

任何损坏都无法修复。玻璃一旦破碎分离，或者碎成碎片，就无法修复了。而且裂缝太大的话，修复费用可能堪比更换一块新玻璃，更别说留下疤痕了。所以，汽车玻璃最好在轻微损坏的情况下进行修复，这样既省时又省钱。