驾驶姿势

苗哥几年前刚试驾过一次比亚迪。在调座椅的时候，他遇到了一个很多朋友咨询的问题，就是座椅调了，但是我感觉手的长度不够，或者说手调了脚不够。我该怎么办？现在我们先上车，苗哥会告诉大家先调整好座位。

我们的驾驶姿势包括腿、手、头和整个腰部。首先，我们来调整一下腿。简单来说就是前后调整。就像电调一样调，直接拉起来就行了。如果是手动调节的话，座位下面一般会有一个卡扣。你可以握住它，然后向前收回。

然后我们调整我们的腿，直到你可以完全踩下刹车，稍微弯曲膝盖。为什么要弯？因为如果车被撞的时候脚是直的，那么整个动力传递就是一条直线，腿直接断了。如果还有一点弯曲，那么力量在传递的时候会有一个自然的转折，让你的脚不那么容易断。

调整之后，我们还要调整高度。在调节高度的时候，大部分车都能看到引擎盖上的弧线，这是最好的。如果根本调不了引擎盖上的弧度，可能很多朋友会觉得坐得太低，开车时没有安全感。

注意，我们还可以调节电控座椅的角度。这一点一定要注意。我们很多新手朋友都喜欢把座垫调得特别平，甚至稍微向下倾斜，这样对你的安全非常不利，因为一旦车子被撞，人特别容易向前滑，安全带也系不上，所以大家一定要把座垫调得稍微向上倾斜，这样就不那么容易滑出来了。

接下来就是后面了。很多新手司机喜欢把后排座椅调到前面，整个人都跪在方向盘上。你这样开车，打方向盘幅度大不了。但是很多老司机喜欢把座椅调得很靠后，这样遇到紧急情况就会下意识地弹起。遇到紧急情况，安全带会收紧，直接把你收紧，这样你的方向盘就不会被打中，所以绝对不能躺着开车。

把座椅靠背的角度调整到比车门壁柱的倾斜角度稍微大一点就非常合适，这样可以舒服地靠在坐垫上，尤其是很多朋友长途驾驶的话，腰部会有更好的支撑，头部刚好在座椅头枕的中间，不会把头翘起来。

然后要注意头靠，耳朵的上边缘正好在头靠的中间，因为头靠不是用来让你在开车的时候舒服的，而是为了防止发生交通事故时的挥鞭伤，因为发生交通事故时头会弹出来然后又摆回去。此时没有头枕的保护，很容易造成脊柱骨折，直接瘫痪下半身。

座椅调好后，我们还要调方向盘。大多数汽车在方向盘下都有一个勺形扳手。当我们打开这个扳手，可以发现方向盘是四向的。什么是四向调整？就是方向盘可以前后拉，上下拉，前后拉，但是我们现在价格更低的车是不能前后拉的。只能上下拉，这样你的座位就可以调的更远一点。

我们所有的方向盘都有一个仪表盘观察窗，用来观察仪表盘。当座椅高度完全调节后，确保仪表盘上的所有信息都能完整显示，没有遮挡。在可以露出所有仪器的情况下，我们的手在39点位置微微弯曲，把勺形扳手拉起来锁紧，我们就调整方向盘。

特别是我们有些朋友新手的时候总觉得腰部支撑不够，喜欢在里面放一个特别大的枕头，其实也不是很提倡，所以直接打方向盘开车是很不安全的。

调整完腿，手，头，整个腰，我们的座椅就调整好了。