帕加尼

【太平洋汽车新车频道】帕加尼将在今年的古德伍德速度节上推出手动变速箱的帕加尼Huayra缩影。该车型并非量产车型,而是由客户定制,由位于帕加尼的Grandi Complicazioni特种车辆部门制造。整车花了19个月完成,其中规划9个月,制造这款车10个月。

帕加尼

外观设计上,新车在原型车的基础之上做了比较小的改动,仔细来看的话,工程师为新车更换了全新样式的前后保险杠,并且加入了LED灯进行点缀,另外,前进气格栅的面积有所增加,这也是为了更好的空气动力学而考量。排气采用了六出钛合金排气,能够带来极强的视觉冲击,尾部巨大的尾翼也能够提供整车所需的下压力。外观设计方面,新车在原型车的基础上进行了小幅修改。仔细看的话,工程师为新车更换了全新样式的前后保险杠,并加入了LED灯进行点缀。此外,前进气格栅面积有所增加,也是为了更好的空气动力学考虑。排气采用六幅钛合金排气,能带来强烈的视觉冲击,巨大的尾部也能提供整车所需的下压力。

车身部分由蓝色碳纤维制成。蓝色的深浅和碳纤维的花纹也让整车看起来很科幻。大灯和后视镜底座也有金色装饰,可以凸显整车的高级感。内饰设计部分与原型车相同,但保险杠的造型变得更加复古。

动力方面,新车搭载了一台来自AMG的6.0L V12发动机,其最大功率能够达到630千瓦,在6700转的时候就能够达到峰值扭矩1105牛·米,最高时速能够达到350公里/小时。传动系统方面则是搭载了一台来自Xtrac的7速手动变速箱,并且采用了三片式离合器的设计,能够更好的传递扭矩。动力方面,新车搭载来自AMG的6.0L V12发动机,最大功率630 kW,6700 rpm时峰值扭矩1105 Nm,最高时速350 km/h,传动系统搭载来自Xtrac的7速手动变速箱,采用三片式离合器的设计,可以更好的传递扭矩。

在悬挂部分,新车会有比普通车更好的悬挂,可以在过弯时提供更好的支撑,让车身保持良好的倾斜度。为了考虑日常驾驶,工程师还为这款车设计了软模式,让驾驶者可以舒适地巡航汽车,但当车速超过km/h时,悬架的软模式会自动关闭(图:motor1:太平洋车康)。

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