估计卖13万。丰田全新MPV正式公布,混动+超级座椅,经济实用。
目前丰田已经开始关注下沉市场的表现。赛纳、格拉维拉等高端MPV出来后,一直不忘评价市场。之前诺亚的表现平平,这也让丰田更加注重新车anza的打造。该车定位为入门级市场,首先进入东南亚市场。作为丰田入门级车,这款车的特点显然在于经济性、耐用性和舒适性。该车也是基于这一理念。同时该车有望于明年引入国内,预计起售价在13万左右,竞争潜力巨大。
丰田anza在设计上使用了新一代的设计语言。车头有些SUV的造型,看得出来有点类似汉兰达,但大嘴网不再那么椭圆形,变得棱角分明,更年轻了。灯组的造型像一把匕首,装饰元素有沃尔沃锤子大灯的感觉。整体辨识度非常高。其实从侧面看很像SUV,但是比SUV高,个头更好空。车的腰线非常突出,车尾贯穿灯组,强调了年轻的观感。
相对于普通的廉价MPV,这款车的设计优势在于辨识度高,外形硬朗很多,显得有点霸气。内饰方面,该车有幸使用了入门车丰田一直在使用的中控台布局,从亚洲狮到卡罗拉,更小的悬浮式屏幕也有足够的实用功能。出于成本考虑,该车仅使用机械仪表,同时取消了部分物理按键。说到整体质感一般,但也不算特别笨拙。这个价格还可以接受。
此外,该车匹配7座版本,后排可放倒,在空之间的利用率很高,也加强了该车的实用性。同时在动力上更注重经济性,使用了一套1.3L的自然吸气动力,不爆款但油耗低,可以满足日常行走的需求,符合车的定位。顶配是1.5L混动系统,进一步省油,增加爆发力。这套动力也是丰田入门级车型的标配。
总的来说,丰田anza可能没有什么亮点,但也没有车主能想到的短板。颜值对于游戏来说没那么亮眼,但类似汉兰达的造型,大方又有辨识度。内饰朴素但实用不寒酸,性能也够用省油,符合入门车的定位。这款车引入中国,预计会有不错的市场表现。
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