坦克和越野车

一年一度的成都车展即将开幕。作为中国四大车展之一，将有129个汽车品牌、近1600辆汽车参展。但是，大家有没有注意到，这次成都车展最引人注目的是硬派越野。

要知道，最初的硬派越野市场是一个小众的“玩家”市场。后来长城坦克品牌走出圈子，扩大了受众。现在已经成为一个“热门”领域。

因此，越来越多的自主车企纷纷布局新能源越野车这一细分市场，包括比亚迪、奇瑞、东风猛士等品牌。车展上有哪些「硬货」？谁会是下一个硬核爆款？先睹为快吧！

1.坦克400辆

预售价:28.5万-29.5万元

成都车展上，坦克400 Hi4-T正式开启预售。新款有两款，预售价28.5-29.5万元。外观方面，坦克400 Hi4-T的前脸采用了很多硬朗的线条，看起来非常年轻硬朗。此外，新车采用一体式LED大灯组设计，支持迎宾灯功能。

内饰方面，坦克400 Hi4-T的内饰也通过中控台两侧大量的直线和铆钉突出了强烈的硬核属性。独特的圆形空出风口和灰色条纹装饰板为新车增添了一丝青春气息。

动力方面，坦克400 Hi4-T搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大输出功率180kW，峰值扭矩380n·m；电机最大输出功率120kW，峰值扭矩400N·m，系统综合最大功率300kW，系统综合最大扭矩达到750N·m..

续航方面，坦克400 Hi4-T还配备了37.1kWh的电池组，在快充模式下仅需24分钟即可将电池从30%充至80%，WLTC的纯电续航里程为105km。

2.哈佛猛龙队

预售价:16-19万

哈弗猛龙在成都车展正式开启预售，预售价16-19万元。这是哈弗品牌的首款新能源越野SUV，新车定位为中型插电式混合动力SUV。外观方面，哈弗猛龙采用了非常硬派的设计风格。中网三条粗横幅格栅，力量感十足，两侧圆形灯组复古。内部日间行车灯的样式与大狗一致。后环形灯组非常独特，尾门向侧面敞开，并配有外置备胎。

内饰方面，哈弗猛龙整体布局与二代大狗相似。对称的布局很大气，细节也彰显出一种硬朗的气质。此外，新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控面板。中控台下方预留了大量实体按键，实用性强。

动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混动技术，分为两种动力版本。小电池版(19.09Kwh)综合功率278kW，综合扭矩750Nm，NEDC纯续航102km。大电池版(27.54kwh)综合功率282kW，综合扭矩750 Nm，NEDC续航145km。两套系统均支持V2L外放技术，放电功率均为3.3kW。

3.方程式豹豹5

盲价:30-40万元

作为比亚迪的另一款热门车型，方程式豹5在成都车展首次公开亮相，正式开始盲定价，盲定价区间为30-40万元。外观方面，豹5采用复古硬派越野风格，前脸配备包围式LED日间行车灯和电流矩阵式大灯，被很多网友称为福特猛马和路虎卫士的结合体。电极环扣设计的尾灯组与车头相呼应。备胎和水平尾门是硬派SUV的常规操作。

内饰方面，新车延续硬派设计，三块大液晶显示屏搭配D型方向盘，十分动感。整个设计采用双色搭配，并覆盖大量纳帕真皮材质，奢华感十足。中控台采用了雕刻空的设计，还支持手机无线充电。

动力系统方面，豹5采用了全新的DMO混合动力系统。DMO由纵向EHS电动混合动力系统、越野专用后驱电动总成、CTC越野专用双层电池组、1.5T和2.0T立式晓云大功率发动机和前后双电机组成，带前后差速锁和能量电动中间锁。

动力总成最大功率500 kW，加速时间4.8秒，百公里油耗不到8升，比传统硬派越野车省油35%以上。综合续航性能也能达到1200公里。

4.东风猛士917

指导价:63.77-73.90万

从官方获悉，回力科技旗下回力917在成都车展上市，推出普通版和创世版，其中普通版增程和纯电动售价分别为63.77万元和69.77万元；创世版增程式和纯电动车的价格分别为67.8万元和73.9万元。作为继仰望U8之后的又一款国内顶级豪华新能源越野车，回力917备受关注。据悉，新车计划于第四季度交付。

回力科技是东风汽车打造的豪华电动越野品牌。拥有M TECH Warrior智能越野架构，Warrior 917是基于该平台的首款量产车型。勇士917外观设计独特，采用了机甲风格，融合了军事元素和前卫的设计理念。车尾部分，勇士917配备了备胎，非常硬派的越野车。

内饰上，回力917将采用环抱式风格，通过大量的直线设计和优质材质，打造全新的专属硬核豪华。

勇士的越野全地形智能解决方案M ATS是勇士917的核心技术之一。该解决方案提供雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式，智能选择合适的越野模式，满足不同的道路挑战。此外，勇士917配备了“蟹跑模式”，使车辆能够横向行驶，这对于通过狭窄的道路、跨越障碍或调整车辆的位置非常有用。

5.捷途旅行者

预售价:14.09万-18.09万元

在成都车展上，奇瑞正式启动旗下捷威旅行者车型的预售。新车推出1.5TD-7DCT和2.0TD-7DCT共5款车型，预售价14.09-18.09万元。这款新车基于奇瑞昆仑平台打造，定位是一款轻型越野中型SUV，是奇瑞捷途T-1的量产版。

捷途旅行家由前保时捷设计总监哈坎·萨拉科格鲁亲自操刀，被誉为国内版“路虎卫士”。前脸的“JETOUR”品牌logo相当醒目，车身设计采用硬朗风格，大灯与中网融为一体，车尾还将配备外置后备胎。方方正正的轮廓，满足了人们对硬派SUV的期待。

内饰方面，旅行者也采用了硬派越野设计。立式中控台拥有悬浮式设计的大尺寸中控面板，液晶仪表盘嵌入其中。方向盘采用非常规设计，类似八角形轮廓，显示出不错的硬派车型。

尺寸方面，捷途旅行家定位硬派越野中型SUV，提供5座和7座两种版本，其中5座版车长约4.8m，7座版车长约4.95m，轴距超过2.8m..动力配置方面，捷途航行者C-DM为插电式混动版本，新车还将提供1.6T和2.0T燃油动力模式，预计分别搭载7速湿式双离合和或8AT变速箱。此外，该车可能会配备博格华纳四驱系统，以增强硬核越野能力。

总结

可以看出，越来越多的品牌和车型正在涌入硬派越野的领地。这也意味着，这一细分市场不再是少数“硬核”玩家的专属领地，而是已经演变为一个更加全面的细分市场，足以吸引更广泛的消费群体，而不仅仅是一小部分喜欢越野的人。成都车展亮相的上述硬派越野车型，你认为谁最值得期待？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你的观点。