枭龙越野车由武汉枭龙汽车科技有限公司自主研发，拥有17项自主知识产权。该车最高时速115公里，可以爬45度的陡坡，可以爬550毫米的台阶，在不增加任何附加装置的情况下可以通过1.2米。加速性能好，指向性好，刹车轻，很多车性价比优势明显。
小龙还可以在行驶中给轮胎充放气，以适应各种复杂路面。它的越野性能是公认的，超过了悍马，综合性能可以和世界上最好的越野车相媲美。
“枭龙”不是单一型号，而是在使用相同零件的情况下可以“变形”，可以组装成1吨到5吨不同吨位的30多种型号。
“枭龙”准备进军民用越野车市场，已经生产出了样车。它将于今年上半年投放市场。与军用枭龙相比，民用车辆将配备卫星定位、反跟踪系统和夜视装置。也可以根据客户需求定制舒适度。部分零件将全部手工制作，使其真正成为高端定制越野车。
记者有幸登上枭龙越野车驾驶室体验了一番。令人惊讶的是，这只外表粗糙的“野兽”竟然配备了自动档。在副驾位置，记者看到车上还配备了一台先进的平板电脑。
驾驶室装备齐全，设备精良:车顶有360度摄像头，车内有导航仪。这次交付给武警的车型只有两排座椅，后座中间安装了一个冰箱。在后排座椅的后面，还有一个大空的房间，设计为储物盒。收纳盒上盖可供两人平躺使用，也可视为车内的床，可用于长途旅行时轮流休息。如有需要，可将储物盒拆卸，增加两排椅子。此外，该车还可用于空铸造。
国务院发展研究中心原党组书记陈清泰在视察枭龙工厂时非常高兴地称赞:“枭龙汽车的问世，再次打破了国人不具备汽车开发自主能力的看法。”
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