森林人2013

大家好！我是车检员“黑岩”的老司机。我今天在这里遇见了你。你对我的绰号很好奇吗？我原姓颜，皮肤黝黑。有一次，公司同事叫我“小燕”，因为我没戴眼镜，没听清楚。听说是“黑岩”，于是在阳光下和他们争论。我要采取行动让他们全黑！

夏天毫无征兆的来了，一大早太阳就照在我的脸上。终于比客服小姐的电话早醒了，说太原有订单，我认了。接单的当地特产和我的肤色差不多。得知客户需要测试一辆斯巴鲁森林人，听到这个消息很开心。我非常喜欢这辆车。全时四驱，水平对置发动机，操控性好，空间巨大空。……

车迷提到斯巴鲁，可能不会具体到它的车型，但不得不提的是斯巴鲁可以和保时捷在一个级别。况且福雷斯特第一次出现是在1997年2月。森林人融合了多用途车和公交车的特点，如果引用现代概念，是一款“交叉”车型。森林人的底盘是1993年从斯巴鲁翼豹借来的，移植到森林人身上。这款经典底盘轴距有所缩短，离地间隙有所提升，但全时四驱和水平对置发动机并没有改变。不难看出，森林人的外观设计就像一辆高高的旅行车。因此，森林人不仅在恶劣的路况和多用途运动型车(SUV)所要求的高驾驶位置有着优异的性能，还能为驾驶者提供愉悦舒适的驾驶感受。

开了三个小时的车，终于在太原看到了这个模型。客户给我简单介绍了一下型号。车型:2013款斯巴鲁森林人2.5L自动豪华版，新车指导价27.98万，制造年份2013年9月，五年后卖家报价15.5万，行驶里程81241KM。看看我们的测试能不能验证它的价值。

面对什么样的车，验车的顺序是无法改变的。我先把车转了一圈，没有发现明显的划痕，只有车门上有一个小凹痕，不仔细观察还真看不出来。这个不需要修。毕竟不明显，不影响美观。我不禁怀疑这是不是在拉媒体的时候不小心发生的。

虽然全车划痕不多，但是一辆五年车龄的车应该不会是这种状态。然后我拿出专业的检测设备，仔细检查了一下，发现车已经完全喷漆了。但是后备箱的油漆值有点低。为什么？我顺手打开后备箱，给大家看里面藏着什么。

后备箱打开，眼睛锁定在后备箱固定螺丝上。答案一目了然。后备箱铰链固定螺丝有拆扭痕迹，漆值异常。我判断这辆车后备箱有更换嫌疑。

然后查看玻璃的生产日期。相比之下，一圈玻璃的生产日期与其他的不同。可以看到这辆车的前挡风玻璃被更换过，玻璃周围没有钣金维修的痕迹，说明前挡风玻璃的更换不是事故造成的，可能是前挡风玻璃的小断裂造成的，这是二手车检测中的通病。

外观检查后，虽然全车喷漆，但不伤骨架，喷漆水平极佳。接下来是发动机舱。打开机舱盖，一眼就能看到这款经典的2.5L水平对置发动机。斯巴鲁品牌最好的技术就是著名的水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统。看着不一样的机舱布局，感觉像是在探索一个女生的内心。

仔细看看。除了富士重工，世界上只有保时捷拥有发动机技术。它的一个特点是其产生的横向振动很容易被支架吸收，可以有效降低整车较重的发动机的重心，使整车配重设计时更容易达到整体平衡。这么好的技术之所以没多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺要求非常高。斯巴鲁的logo在这里更加出彩！

结束对发动机的赞美吧，不然就成了斯巴鲁的广告了。左右减震固定螺丝为原厂状态，无拧拆痕迹。对于这种SUV家族来说，4、5年不更换减震器的车真的很少。看来原车主还是开的很小心，或者说这辆车没有找到他发力的地方。

这是左右两侧大灯和翼子板的固定螺丝，没有拧和拆的痕迹。结合漆面数值，我猜测车辆前部左右两侧没有严重事故。原主人可能是有小划痕，为了美观才涂的。

我往发动机深处看，看到的时候有点朦胧。为什么气缸体周围有乙烯基的痕迹？不会是发动机大修吧？由于斯巴鲁独特的技术，维护起来非常困难。

正当我纠结的时候，公司后台发来了维修记录，发动机确实有维修记录。看来我的怀疑是正确的。发动机确实修好了。然而，它在4S得到维护，技术保证仍然存在。之后我如实跟客户大哥说了，大哥说已经修了很久了，只要现在没事就好。是谁让我们喜欢上这辆车的？看以后路考有没有问题。

继续按流程测试。刹车油含水量正常，续航显示89%，暂时不用更换。买的话可以省一笔钱。防冻液冰点正常，但是机油变黑了，需要更换。虽然不能通过颜色判断机油是否需要更换，但是了解保养时间对于二手车的交易是有好处的。换个角度思考，可以让汽车更好的为我们服务。

机舱检查结束后，我们将进入内部检查。首先主驾驶座有明显的磨损痕迹，8万公里以上属于正常磨损。当然，需要判断是否存在仪表调节过度的情况，这要看内饰的磨损情况。

点烟器干净如新，无锈蚀、泥沙痕迹，主驾驶座固定螺丝无旋拧、拆卸痕迹，座底无锈蚀、霉变痕迹，转向管无拆卸、更换痕迹，无锈蚀痕迹。结合内饰的其他细节，一点一点排除车是否有水泡。

我一看后座，发现座椅皮上有个大洞，看起来不像正常磨损。我感觉是故意破坏，卖家也没告诉我原因。当我想向客户说明情况时，客户说只要机械部分没有问题，一切正常。

内饰的外观检查结束了，所有的检查不上架都是耍流氓，因为底盘检查可以更直观的看到车辆经历了什么，是否见底，是否切割，发动机变速箱是否漏油，悬挂是否有问题，所以底盘检查必不可少。

汽车平稳地起飞了。如果车没吊起来，发现翼梁(副车架)的固定螺丝被拧掉了。这个可能是发动机维修时拆下来的，因为我仔细检查了翼梁周围的零件，没有发现更换的迹象，所以没有因为碰撞维修拆下来。

轮胎检测的时候发现两个后胎都是13年的，距离现在已经5年了。普通轮胎在出生后3年内有效，所以我们建议您在使用四到五年后一定要更换，不管是否磨损到1.6毫米，因为3年后轮胎会严重老化，极大影响行车安全。

在找电梯的过程中，进行了路测，由于公司规定，路测交给了客户。经测试，该车动力充沛，方向准确，刹车有力。虽然没有踩紧急刹车，但ABS可以在行驶过程中及时介入。方向盘指向是否准确，转向是否平稳？对了，水平对置发动机的震动真的很小。即使过了五年，运行抖动依然很小。

路试结束后，最后检查OBD。等了很久，只有一个故障码，就是自动感应大灯和雨刮系统。这两个传感器是一个传感器。一起出问题很正常，但不影响使用。建议在4S店删除故障代码。

检测出来就全完了。经检查，全车喷漆，后车厢更换，前挡风玻璃更换，机舱中间气缸更换，内饰出风口破损，后座损坏，两个后车厢损坏，四个轮胎老化，翼梁螺栓拆除。根据车况排除水泡、火灾、重大事故。

在向客户说明车况，路试没有发现其他问题后，客户欣然接受了车况。我给出了基于市场报价的价格走势，说明卖家给出的价格还是符合市场情况的，但是喜欢了就会变得执着，会爱他。虽然他有些问题，但是客户大哥砍了5000，以15万的价格拿下。虽然不是凭经验，但是看看这个实价，也没什么不满意的。

好了，今天的测试就到这里。如果您也想检测自己喜欢的车辆，请搜索微信微信官方账号“车检师”，我们一定会为您提供最专业的检测服务。谢谢大家！关注微信官方账号的“车检”，抢先看更多精彩二手车内容！

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。边肖，我修车多，读书少，写字差。每个人都会容忍我。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一门看家本领，那么你可以关注我们的微信官方账号！也可以向老师学习！