在我自己看来，不建议买润色笔。朋友经常在后台留言。润色笔有效吗？我自己做了一个润色笔来试试。考虑到市场上黑白车是主流，我们尝试了两款车的润色笔。
我为什么不推荐使用补漆笔？
黑色车漆色差明显。
对比了两车补漆前后的效果，我是严格按照车型买的漆色，自由光的水晶黑。发现涂出来的油漆有明显的色差。原车漆是亮黑色的，但是涂上去就变得暗淡无光了。从远处看，就像一块黑色的胶带，非常显眼，很丑。
白色在近距离也有色差。
从远处看白色的车，效果不错，没有明显的色差，但是近看也能看出色差，中间填土的地方有点难看。
总的来说，这两个补漆都是失败的。如果再加上一些打磨的机会，可以做得更好，但是你做到了这一点。用的是什么润色笔吧？
基于这两种润色漆的使用经验，我个人不建议大家购买润色笔，除非这种润色笔技术和解决方案有更新的东西，那我们可以考虑。
润色笔不便宜。
先说原因。首先，价格不便宜。润色笔虽然便宜，但是每支十几块钱。
但是你必须买一套衣服来画画。你还需要一套60元70元的。如果不是很严重的划伤，到店里修要100多块钱。
补漆笔的用法
小划痕可以直接喷漆。
有几种方法可以使用修饰笔。如果划痕比较小，可以直接用补色笔补上。向上拉起润色笔并摇动。用上面的笔尖直接画划痕就行了，和用修正液很像。
如果范围较大，可以打开润色笔，用里面的刷子直接刷在划痕上。
喷涂过程既复杂又耗时。
这两种方法都试过了，虽然把划痕盖住了，但是很明显你的是打补丁的，有一点色差，不可能弄平，效果不是很理想。
另一种是喷雾法。我觉得这个工艺不亚于补漆店，设备也没有别人专业好。综上所述，不是一两个小时就能完成的。
擦亮车漆，用修补土填补凹痕。
先说流程。首先清理受损漆面周围的区域，然后用较厚的砂纸磨平划痕及周围。
这一步没有回头路，因为会破坏原车漆面，然后用一小块土挤到划痕里，主要用来填补漆面凹陷。
我在这一步遇到了问题。我没有把补丁刮平。补丁很容易干，刮刀太小。
你想把修好的车漆刮得跟原车一样光滑，但是没有点技巧真的不行。这和普通人以及专业人士做这个还是有区别的。
等到土填好干了，把土的表面打磨一下。
然后等土干了，录视频的时候就二十多了，大概一个半小时。接下来，用砂纸打磨修补土壤的表面，使其尽可能光滑平整。
其实这一步挺费时费力的。你要不断用手轻轻打磨，但不能用力过猛。这块补土会给你擦掉的。这一步大概用了半个小时，最后打磨的效果不是很理想。
画之前试着喷一下纸板，比较一下颜色。
在你打磨另一个之后，你润色你周围的这个区域，你覆盖它，然后你用纸包裹所有需要润色的地方，然后你油漆它。
用几滴稀释剂稀释润色笔。喷灌安装润色笔后，先试喷卡纸。如果颜色差不多，就喷在需要修补的地方。如果颜色相差很大，除了调整，我们也无能为力。
所以这也是造成色差的一定原因。人是新的油漆颜色。如果我们用一段时间，颜色会老化，会发生变化，这是不可避免的。
绘画操作很难把握。
那个喷不是说把蚊子喷掉，就像喷蚊子一样。也很难把握。
我们想完全覆盖划痕，所以我们过度喷涂。如果我们不小心过度喷涂，就会很厚，厚层和周围会有明显的边界过渡，不自然。
这个喷很考验技术和水平。大部分朋友都是第一次用，哪里来的经验和技术？所以要喷的时候要喷一次，多喷几次，每次喷的薄一点，不容易后悔。
整个绘画过程很复杂。
可见整个绘画过程相当复杂，很多地方需要一点经验和技术。比如我看了很多遍教程然后做了，但是没有做好。
我们普通朋友如果自己来可能会有更多的问题。如果没有做好，没有重新开始的机会，最后会被送到补漆店，既费钱又费时费力。
修饰笔只能在紧急情况下使用。
用润色笔补小划痕非常方便，防水防锈。虽然看起来视觉效果不是很好，但是可以做一个应急处理方案，划痕多的时候一起去或者一起去会更好。
如果是大划痕，我们自己修。没有技术我们自己很难修好。所以我建议，如果有划痕需要修复，最好交给油漆维修店。
选补漆店，要看到哪些设备才能放心？
然后我们去修漆店总想找个专业的店。我觉得师傅看起来又高又瘦，也不知道这家店好不好。
我特意去查了一下资料，发现这个专业和不专业的补漆店，你看它的设备，它的摆放，有什么东西，就知道它的好坏。
这个车间，它的布局和它拥有的设备真的很不一样。我们可以根据这个东西来分析这家店是比较专业还是比较普通便宜。
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