力帆公子

尹喜地，力帆集团创始人尹明善之子，现任重庆力帆足球俱乐部董事长。2009年8月，尹喜地花3000万元买了一辆豪车布加迪威龙被曝光，尹喜地因此被称为“超跑第一爱好者”，从而进入公众视野。据悉，这是中国大陆首款布加迪威龙16.4Grand Sport，包括税费和运输费在内的总成本超过3800万元，相当于力帆集团950辆价值4万元的力帆520轿车。

“妙哥”是尹喜地在一个汽车论坛上给自己起的网名，在国内汽车爱好者中的知名度远超尹喜地的真名。尹喜地的豪华车牌照都是以拼音缩写JC开头的。

除了他赛车生涯的巅峰之作布雷迪威龙，尹喜地还拥有多辆豪车。中国第一辆宝马M3和宝马M6是从德国购买的，直接发货空，光运费就花了一百万。除了这些，尹喜地还拥有奔驰S63AMG、保时捷卡宴turbo、法拉利599GTB、保时捷911 Turbo、保时捷卡曼、兰博基尼LP560-4、布加迪威龙、奔驰E63AMG、法拉利F430 Scuderia、保时捷911 PDK C4S等等。

在尹喜地的豪华车中，有一辆奔驰SLR 722。据说当时中国只有两辆车，另一辆是歌手周杰伦的。

尹喜地经常在微博上分享与跑车有关的内容。从微博来看，尹喜地还参加了2014年DPR龙道拉力赛。

据华西报报道，2010年12月14日晚，尹喜地和朋友分别驾驶新购买的兰博基尼、奔驰SLSAMG和两辆保时捷911豪华跑车，在执行紧急任务时超车警车，兰博基尼司机未悬挂机动车号牌。成南高速交警二大队出动警车，成功拦截四辆跑车。接受处罚后，4人蹲在引擎盖上写了一封批评信。

虽然很多人认为尹喜地是典型的富二代败家子，有些媒体甚至称他为中国最大的败家子，但这其实是一种误解。1971年出生于尹喜地，他的父亲尹明善只是一家塑料厂的普通工人。父亲尹明善创办力帆集团时，年仅21岁的尹喜地也加入其中，从一名普通的销售人员做起。当时对汽车非常感兴趣的尹喜地，用他攒下的钱买了他人生中的第一辆车——普桑。

由于摩托车行业竞争激烈，力帆集团于2006年转战汽车行业。2006年1月19日，在力帆520上市。某段时间，力帆陷入了“掉轮门”。在力帆520中，整个后轮轴频繁脱落，甚至直接导致车祸。据悉，尹喜地将自己购买的豪车交给力帆集团的设计师进行研究分析，以改进力帆的不足之处。

尹喜地的豪车不仅为力帆集团提供研究数据，还为他吸引人脉。据尹喜地的朋友说，虽然尹喜地已经买了30多辆超跑，但他只有七八辆，其余的都转卖给朋友，甚至还有一些豪车用来冲抵生意上的账。这些生意伙伴大多是超跑爱好者，只是没有渠道购买。