来源:环球时报
法国“BFM电视台”6月3日报道，原题:雷诺与中国越走越近近日，法国汽车制造商雷诺集团发布了新的合作公告，涉及热能、电力、公共事业等多个领域。雷诺正在给自己定一个条件:要想成功，必须和中国企业合作。
显然，雷诺正在效仿它的同行Stalentis集团，不能再忽视中国人民了。雷诺选择了中国的吉利汽车，两家车企平等成立合资马，希望共同成为燃油和混合动力汽车的领导者。这家法国汽车公司的高管表示，合作“非常顺利，吉利真的很棒”。
雷诺还邀请中国汽车公司组建合资公司，以建立一家新公司，目标是制造“明天的卡车”，或者用雷诺官员的话说，“公共事业的特斯拉”。公司股权有些复杂，包括雷诺、法国达飞航运集团、瑞典沃尔沃集团(吉利是沃尔沃第二大股东)。
雷诺与中国相关的最新和最具标志性的品牌是安培。雷诺的电动汽车子公司将与一家中国工程公司合作，以低于2万欧元的价格为未来打造电动版的Twingo。该车型的造型设计在欧洲完成，后续开发将在中国进行。安培团队将前往中国指导项目，生产和组装将在欧洲完成。
一位熟悉雷诺的业内人士表示:“在法国开发电动版Twingo是绝对不可能的，因为在这里不可能生产出价格低于2万欧元的完整A级车。”如果转移到中国，雷诺将节省大量的时间和金钱。
电动版Twingo计划于2026年上市，成本将大幅降低一半。据内部人士透露，雷诺的策略很简单:“就是细分雷诺的业务，每次都和一家中国公司结盟。因为中国人做得好，又快又便宜，只要去找他们，你就能拿到。”(作者贾斯汀·瓦索涅，董明译)
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