随着中国经济的不断发展,城市规模逐渐扩大。在城市化进程中,水泥是必不可少的建筑材料。为了将这些水泥粉尘准确的运输到目的地,就需要使用粉尘物料运输车。
粉尘物料运输车也叫粉罐车,主要用于运输直径不大于0.1mm的粉尘干燥物料,如水泥、粉煤灰、石灰粉等物料。
历史上运输水泥的卡车也是更新换代 最终选择了气力卸灰车
在中国的水泥运输市场上,重力式自卸车最早出现,就像带顶盖的新型自卸车一样。卸货时,货舱上升,物料靠重力排出。这种卸载方法的缺点是,物料只能卸载到低于其自身货舱的位置。
20世纪50年代,水泥运输市场有了新的变化,材料可以通过安装在车辆上的螺旋输送机卸载。但这种卸料方式容易损坏卸灰机,不是理想的卸料方案。
直到20世纪60年代,气力卸灰机的出现才解决了粉尘物料的排放问题。
在这种卸料方式中空气体压缩机由柴油机提供动力,压缩机压缩后的气体通过进气管输送到罐内,通过流化装置增加粉尘物料的流动性,呈现类液体性质,使粉体在有一定倾角的流化床上流动。
由于罐内外的压力差,卸料时,打开阀门,粉尘物料将随空气体沿卸料管道输送到指定位置。
现代款粉罐车运输水泥 不仅省时省力也省心
今天介绍的这款CIMC扬尘物料运输车的集装箱容积为27.5立方米
汽车的空压气机因为负载小,动力直接由变速箱通过取力器提供。本车使用渤海HYCW-12/2 空气体压缩机。其额定功率为38KW,溶剂流量为12 m3/min,转速为1000rpm。
渤海牌空压机广泛应用于粉罐车。从以往的客户反馈来看,这台空压机质量还可以,口碑不错。
坦克左侧有一个储气装置,储气装置有储能、稳压、过滤、冷却四大功能。
储能:空压机产生的气体直接储存在罐内;稳压,因为直接来自空气体压缩机的气压不稳定,所以储气罐仍具有稳压功能。
过滤:空气体中的灰尘和水分经过压缩机后进入储气筒,可以沉积在储气筒中,然后用排水阀排出;冷却,因为空气体的压缩会产生热量,所以气瓶也能起到降低压缩气体温度的作用。
从车辆尾部看,虽然箱内灰尘很多,但瑞江汽车的字样清晰可见。罐体下方的出料管固定在车体周围,轮胎采用12R22.5钢丝轮胎。粉尘物料运输车卸料时可平行运输5米,高度可达15米。
车辆左侧,主要是拖车的管路系统。空压机的出气管与罐体前后仓的进气阀连通,然后将压缩气体输送到罐体内部。二次吹风管由二次吹风阀控制,与出料管连接,可以起到辅助出料的作用。
粉尘物料运输车的出现,一举解决了人们在水泥运输过程中的难题。由于水泥材料用罐体运输,不再需要纸质包装,不仅可以节省人力,提高劳动生产率,还可以节约原材料,降低运输成本。
同时,这种运输方式也解决了散装水泥容易受潮的问题,使水泥材料可以在罐内存放一年而不变质。但是,水泥的粉罐车运输只适用于数量较多的搅拌站,使用较少的水泥材料仍需要普通的袋装运输。
本文卡号:翟鑫
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