3月28日，戴姆勒出售art股份终于正式落地。
国家商报记者了解到，戴姆勒集团与浙江吉利控股集团已于3月26日正式签署协议，双方将成立一家全新的合资公司，生产和销售下一代全新art车型，art现有资产全部纳入合资公司。
图片来自国家商报
根据计划，合资公司预计将于2019年底正式成立，双方各占50%的股份。董事会由六名成员组成，双方各指定三名。
关于双方建立新的合作公司，戴姆勒集团董事会、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(dieter zetsche)表示:“在art品牌多年成功的基础上，我们期待与在电动汽车细分市场拥有强大实力的吉利控股合作，共同设计和开发下一代art车型。”
此次合作达成后，art品牌的‘大本营’将逐渐从法国转移到中国。根据计划，未来合资公司的总部和全新生产基地将设在中国，其在法国的老生产基地在新旧产品切换后将停止生产art车型，转向奔驰品牌的其他产品。
据了解，下一代art车型将全部为纯电动汽车，由奔驰全球设计部门负责设计，吉利控股全球R&D中心负责工程研发。新产品预计在2022年正式投放市场，将与目前在售的老一代产品进行切换。
值得一提的是，新款art车型不仅面向中国市场，还面向全球的art车型消费需求。数据显示，2018年智能车型全球销量约为12.9万辆。虽然有4.6%的同比下滑，但仍处于较大的销售规模。
有分析认为，随着art合资公司的成立，art品牌的销售困境将得到改变。
(国家商报罗一凡)
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