2009年的李霞，车老了，小毛病经常出现。这次的问题是不知道什么时候倒车灯不亮。我画了一个倒车灯电路图，小学生也懂原理。开关是倒车灯开关，灯泡是倒车灯，接地是接地。
让我们一步一步地发现问题:
1.汽车熄火时，将钥匙转到ON位置，挂倒档，观察倒车灯不亮。如果是有倒车灯的车，请先检查一下倒车灯灯泡。我的车有两个倒车灯，不同时工作，灯泡烧坏的可能性不大，但为了少走弯路，还是拆下一个灯泡检查了一下，状况良好。
2.检查倒车灯开关，它位于变速箱上，有两根线。很容易找到。
找到倒车灯的插头，拔掉，用万用表二极管测量倒车灯开关。总的原则是好的，但如果行不通，问题就出在这里面。
我车的倒车灯开关好，比较麻烦。问题出在电路上。
3.再拆下一个倒车灯灯泡，用万用表二极管测量倒车灯灯座中间的线(即倒车灯+灯杆通电)，看哪根线接尾灯插座，再找出汽车尾灯线束的哪根线是倒车灯+灯杆线。
因为我的尾灯共用地线，其他灯都亮着，所以不考虑地线的故障。通过测量。我尾灯线束上的绿色是目标。
数量，无+12V电压。因为车有两个倒车灯，线束肯定有分叉。剥下线束带和波纹管，找到分叉处。完好无损，再测量一遍，还是没有+12V电压。
恢复线束的原始保护。
4.线束一直通到副驾驶的位置。拆开副驾驶门门槛板护面后发现，线束的每根线都有一个洞，可能是那些“师傅”当初安装防盗装置的结果。
在绿色和蓝色线路上测量时，仍然没有+12V电压。沿着线束走，看到鼓风机下面有一个线束插头。动动插头，孩子就在后面喊。开始了。开始了。再动，孩子又会叫，出去！出去！
问题出在这个插头上。拔插头时发现倒车灯线母插头已经掉出一点。
倒车灯亮的时候这个插头很烫。好像接触很不好。尝试恢复，但是空之间空间小，不好下手。如果空之间的空间很大，您必须拆卸鼓风机外壳和仪表板。这个项目太大了。把两根针全部抽出来，用钳子夹住，绝缘带包厚一点就行了。再试一次，倒车灯会比以前亮。
恢复所有组件。至此，所有的修复都完成了。
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作者:心灵中的幽灵
来源:数字之家
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