比亚迪f3新车多少钱2022款

【太平洋汽车新车频道】栏目《每日车讯》将为您带来汽车行业各类新鲜、热门的新车和行业资讯。欢迎大家持续关注。今天的汽车新闻包括比亚迪多款车型降价，奥迪Q5 e-tron降价5.5万元，新款郝跃L上市，丰田世界极点价格曝光，方程式豹5开幕并交付，比亚迪第600万辆新能源汽车下线，蔚来将推动MPV车型和奥迪TT的最后一辆汽车下线。

比亚迪王朝系列车型降价

最高降幅为1.5万元

日前，从比亚迪经销商处获悉，比亚迪王朝系列将加大促销力度，助力年底冲刺销量，达成年初定下的300万辆目标。

具体来看，比亚迪秦PLUS DM-i在原有5000元终端优惠的基础上再优惠5000元。叠加优惠后，秦PLUS DM-i的起步价降至8.98万元（指导价区间为9.98-14.58万元），与原产地长安的AO5处于同一水平。

比亚迪宋Pro DM-i还新增5000元终端优惠，与此前3000元终端叠加，总优惠8000元，起售价降至12.18万元（指导价区间为12.98-15.98万元）。

比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版新增7000元终端，与此前3000元终端叠加，总优惠1万元，起售价降至17.98万元（指导价区间为18.98-28.98万元）。

比亚迪唐DM-i冠军版在112km系列的基础上增加了7000元，与之前的8000元终端叠加。全系优惠1.5万元，起步价降至19.48万元（指导价格区间为20.98-23.38万元）。此外，唐DM-i冠军版200km系列和唐EV系列新增1万元终端，起售价降至23.98万元。

点评:今年年初，比亚迪推出冠军车型并采取降价策略，开启了前所未有的“价格战”，引发了一系列降价狂潮；现在，临近年底，比亚迪将再次降价，这势必会达到300万辆的年销量目标。其他车企应该如何应对？

奥迪Q5 e-tron综合优惠5.5万元。

25万可落地中大型豪华SUV

日前，从SAIC奥迪获悉，其奥迪Q5e-tron提供最高5.5万元的综合购车优惠。目前在售的奥迪Q5 e-tron共有12款车型，售价区间为29.85-43.25万元。按照5.5万元的优惠来看，入门级车型仅为24.35万元，已经进入主流消费市场。

奥迪Q5-tron基于纯电动MEB平台打造，定位中大型SUV。它的长宽高分别为4876/1860/1675毫米，轴距为2965毫米，提供6/7座可选。

动力方面，奥迪Q5 e-tron提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机车型的最大功率为204马力，峰值扭矩为310牛·米，百公里加速时间为9.3秒，三元锂电池容量为83.4千瓦时，纯电续航里程在CLTC工况下为560公里。

双电机四轮驱动系统的综合功率为306马力，峰值扭矩为460牛·米，官方百公里加速时间为6.7秒，三元锂电池容量为83.4千瓦时，在CLTC条件下纯电续航里程为550公里。

点评:自2022年2月奥迪Q5 e-tron上市以来，由于价格因素或市场竞争激烈，其关注度和市场反响一般。最近几个月的销量基本在500辆左右徘徊。不过优惠5.5万元后，它的性价比有了明显的提升，25万元落地一款中大型豪华纯电SUV还是相当不错的。

新款吉利郝跃L上市。

限时售价区间为12.19-14.19万元。

11月24日晚，2024款吉利郝跃L正式上市，新车共推出三种配置，售价区间为12.79-14.79万元，限时售价为12.19-14.19万元。作为年度改款车型，新款郝跃L主要对内饰和配置进行了优化升级。中控屏幕的尺寸从老款的12.3英寸升级为14.6英寸。同时，车载系统也升级到了Galaxy OS 2.0版本，座舱芯片也从12nm E02升级到了7nm E04高性能芯片，视觉效果和体验都有所提升。

同时，在内饰颜色上，新款豪越L还新增了全新的丹霞红配色，取代了现款的大漠棕配色，继续保留云杉绿配色，并优化了车内饰板细节设计，提升了车内的豪华氛围。同时，在内饰配色上，全新郝跃L还新增了全新的丹霞红配色，取代了目前的沙漠棕配色，继续保留了云杉绿配色，并优化了内饰板的细节设计，从而提升了车内的豪华氛围。

车身尺寸方面，郝跃L的长宽高分别为4860/1910/1770毫米，轴距为2825毫米，与老款车型保持一致。在中型SUV市场中，它属于中上游。此外，新车采用了“2+3+2”的七座布局，在空之间乘坐更加灵活。

动力方面，全新郝跃L搭载经过优化的Drive-E 2.0TD发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速时间为7.9秒，最高车速可达210km/h，WLTC工况下综合油耗为7.89L/100km。同时，燃油标号由95号改为92号，减轻了不少加油负担。

点评:新款吉利郝跃L虽然升级的地方不多，但基本都是对症下药，旨在改善其智能薄弱的问题，这也是消费者比较关注的焦点之一；其次，燃油标号降低，无需添加95号汽油，大大降低了后续用车成本。以广州油价为例，95号汽油比92号汽油贵0.66元/升。按照郝跃60升的油箱计算，加满一箱油可以节省近40元。相信经过这次改款后，吉利郝跃L的市场竞争力得到了提升，预计会有更好的销量表现。

丰田旗舰SUV——世界极的价格曝光

零售价为198万元。

日前，网上曝光了丰田最新旗舰SUV“世界”的官方售价和可选售价。图片显示，世杰基础版的建议零售价为198万元，并提供多种选择。可选价格在7500元至29万元之间。如果选择最贵的配置，价格将超过260万元。作为参考，石碣在日本的起步价为2500万日元，约合人民币120万元。

具体来说，最贵的选择是夜间套装，价格高达29万元，相当于一辆雷克萨斯ES200的价格。它包括22英寸黑曜石黑色车轮（单独选装14万元）、黑色装饰（车窗装饰和上梁3万元）、红色卡钳（单独选装3万元）和秋季宽松刻度（如单独选装）

如果追求个性化，新车还额外提供6种车漆、3种内饰、2种车轮和2种卡钳颜色可供选择，其中最贵的金霞银辉车漆单次可选价格高达20万元。除基础配色外，其他车漆可选价格均在5万元以上，内饰颜色可选价格均在6万元以上，车轮在9万元以上。保时捷对可选价格保持沉默，劳斯莱斯摇了摇头。

此外，丰田世捷还提供车载冰箱（5万元）、喷漆保护膜（3万元）、头枕腰部支撑（9900元）、行李垫（12600元）、凤凰标配迎宾踏板（4块，2.5万元）、便携式充电线（7500元）等选装配置。同时，充电桩的额外购买和安装费用为0.75万元。

动力方面，丰田世纪SUV将搭载3.5升V6插电式混合动力系统，系统综合功率412马力，匹配E-CVT变速箱，并配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗14.2L/100km，纯电续航69公里。另外，新车还配备后轮转向系统。动力方面，丰田世纪SUV将搭载3.5升V6插电式混合动力系统，综合功率为412马力，匹配E-CVT变速箱，并配备E-Four四驱系统。WLTC工况下综合油耗为14.2L/100km，纯电续航为69 km。此外，新车还配备了后轮转向系统。

点评:如果你有300万元的预算，你会选择丰田世界之极还是奔驰迈巴赫GLS和宾利添越？

方程式豹豹5开放交付

第一批车型由王传福亲自交付。

11月23日，方程式豹5首款车型交付，由比亚迪集团董事长兼总裁王传福交付给国内首批车主。此外，自11月24日起，Equation Leopard 5将陆续在全国门店交付。

作为比亚迪旗下全新的专业个性化品牌，方程豹自8月份正式发布品牌及首款车型豹5以来，仅3个月便实现了产品的下线及上市，并开启交付，真正实现了豹5“发布即量产、上市即交付”。作为比亚迪旗下全新的专业个性化品牌，方程式豹已经正式发布了其品牌和首款车型——豹5，并且从下线到上市仅用了三个月的时间，真正实现了豹5的“发布即量产、上市即交付”。

值得一提的是，方程式豹5于11月9日上市，共推出三款车型，售价区间为28.98-35.28万元。据悉，豹5上市72小时，大额订单数量已超过10623辆，可见消费者对豹5的认可和支持。

豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，采用非承载式车身，前后悬架均为双叉臂形式，同时全系标配前桥差速锁和差速锁，其中中高配车型配备后桥差速锁，同时顶配车型还配备云辇-P智能液压车身控制系统（可以自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节等）。豹5基于比亚迪全新的DMO超级混合动力越野平台打造，采用非承载式车身和双叉臂悬架。同时，全系标配前桥差速锁和差速锁，其中中高配车型配备后轮轴差速锁，顶配车型还配备云起-P智能液压车身控制系统（自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节等。).

车身尺寸方面，豹5的长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米。在越野通过性方面，豹5的接近角为35°，离去角为32°，纵向通过角为20°，最小离地间隙为220毫米（云起-P版本可达到310毫米）。

动力方面，飞豹5搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统。系统综合功率为687马力，系统综合扭矩为760牛·米。全系标配智能电动四驱系统。官方0-100 km/h加速时间为4.8秒，油耗为7.8L/100km。

在电池寿命方面，所有车型都配备了容量为31.8千瓦时的电池组，在CLTC条件下纯电续航里程为125公里，综合续航里程超过1，200公里。此外，新车的原位发电量为20千瓦，并支持DC快充（功率100千瓦）和交流慢充（功率6千瓦）。同时，它还支持V2L和V2V外部放电功能，放电功率为6 kW。

点评:从价格和产品表现来看，豹5对硬派越野SUV市场的冲击还是挺大的。其情况与当时的比亚迪宋PLUSDM-i、腾势D9类似，对同级车型造成了降维打击，不断刷新月销量，直至成为标杆。从庞大的订单量来看，豹5在市场上的反响非常好，这将帮助比亚迪实现300万辆的年销量目标。

比亚迪第600万辆新能源汽车下线。

离线模型是方程豹5。

11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。此次下线的车型是今天正式交付的Equation Leopard 5。从“第500万辆汽车”到“第600万辆汽车”，比亚迪仅用了三个多月的时间，创造了产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑，也是中国新能源汽车发展的缩影，进一步推动中国新能源汽车产业进入规模化、全球化高质量发展阶段。

值得注意的是，比亚迪汉EV此前达成第100万辆新能源汽车下线；第300万辆下线的新能源汽车是比亚迪密封件；腾势N7的第500万辆新能源汽车下线，而这次第600万辆新能源汽车下线的里程碑则交给了方程式豹5。

如果再加上下线的首款新能源汽车比亚迪F3DM，它无疑包含着非常重要的传承关系，从早期的F系列到现在的比亚迪王朝系列、海洋系列、腾势品牌以及个性化品牌方程豹，这充分说明了方程豹品牌和豹5的重要性和地位。未来，我相信当比亚迪第700万辆汽车下线时，这一里程碑可能会交给U8。

按照比亚迪目前的发展速度，有望在明年年底达到1000万辆的里程碑，成为第一个突破1000万辆的新能源汽车品牌。

另外值得一提的是，今年10月，比亚迪共销售汽车301833辆，其中乘用车301095辆，同比增长38.4%，环比增长4.9%。30万辆的数字刷新了比亚迪单月交付量的最佳纪录，同时也成为首月销量突破30万辆的中国汽车品牌，达到了一个新的里程碑。

2023年1-10月，比亚迪累计汽车销量达到237.1万辆，同比增长超过70%，这已经超越了2022年的1863.494万辆，距离年初制定的300万辆年销量目标仅剩62.9万辆，未来两个月交付31.45万辆即可完成目标。根据目前4.9%的环比增长，可以肯定全年销量将达到300万辆的里程碑。

点评:对于比亚迪而言，600万辆的下线是其成为全球新能源汽车领导者过程中的一个重要里程碑，也是比亚迪迈向更辉煌未来的一个开端。

蔚来计划在第三代平台上推出MPV车型。

李斌:制造任何畅销的型号。

近日，蔚来在重庆举办了一场“用户面对面”活动，透露了很多关于蔚来后续发展规划的信息。其中，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，蔚来的第三代平台（蔚来NT3.0平台）计划推出MPV车型，但不会太快。据悉，该平台将采用全新的电子电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术，还将配备800V高压架构、新一代电驱动、自研芯片等技术。

此外，李斌还提到了阿尔卑斯品牌的规划。他说:“什么车型卖得好，造什么车型，谁卖得好？”同时，给家居产品下一个好的定义:舒适易用的大空房间、冰箱、彩电和大沙发。

至于城市NOP和NAD智能辅助驾驶，李斌表示，根据最新进展，预计到今年年底，城市地区的NOP+内容将比9月份承诺的“更多”。

点评:如果李斌能做到“什么车型卖得好，就做什么车型，什么车卖得好，就做谁。”如果这句话落实到蔚来品牌上，也不会让隔壁的理想堕落至今。虽然纯电路线路是未来的主流趋势，但从目前的市场反馈来看，消费者显然接受混动车型。不知道Alpine品牌是否会调整并推出混合动力车型？

奥迪TT的最后一辆汽车从装配线上下线。

奥迪官方:未来将推出纯电版。

日前，从奥迪官方获悉，最后一辆奥迪TT在匈牙利下线，总产能定为662，762辆，跨越25年。值得一提的是，第一代奥迪TT在1995年的法兰克福车展上首次作为概念车亮相，并在三年后正式投入生产。在这25年间，推出了三代车型。此外，据奥迪官方称，TT未来可能会成为一款电动汽车。

最后一辆奥迪TT是旅游奖杯的特别版车型，仅在西班牙市场销售。预计售价为72800欧元（约人民币56.79万元），限量25台。同时，从图片中可以看到，TT的生产日期和生产暂停日期印在汽车的挡风玻璃上，从1998年2月18日到2023年11月10日。

在国内市场，奥迪TT自2018年以来一直没有在国内销售，并且凭借其丰富的可玩性，在二手车市场中具有良好的保值率，受到许多粉丝的追捧。

点评:随着新能源汽车的盛行，传统燃油跑车的市场正在逐渐萎缩，许多具有传奇特色的经典跑车可能面临停产和停止销售的风险。（文字:太平洋汽车吴起兴公司）