相比保时捷、法拉利等超跑品牌，来自英国的路特斯似乎有些默默无闻，但在职业赛道选手眼中，路特斯不可小觑。
可能是英国人对小型车有些执念，所以以英国为代表的汽车品牌，比如MINI，主打小型车，路特斯也不例外。车身轻量化一直是莲花跑车的一大特色。
近日，路特斯推出了最新款的Elise，最新的入门级跑车。整车在之前Elise的基础上进行了优化，增加了大量的碳纤维材料，改用了更轻的锂离子电池模块。整体重量不到800斤。
同时在动力方面，路特斯依然保持了之前的规格。高配车型搭载1.8L机械增压发动机，最大功率220马力，0-96km/h加速时间4.1秒。其他车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率136马力，0-96km/h加速时间5.9秒，推背感依然出色。
底盘调校是莲花的又一绝活。路特斯拥有世界上最专业的底盘调校公司——路特斯工程公司，阿斯顿马丁、捷豹、奥迪等豪华品牌都会转向路特斯工程公司寻求底盘调校方面的协助。在对待他们的兄弟时，莲花工程会格外小心。完美、平衡、准确是对Lotus Elise Sprint底盘最好的描述。
作为一款入门级敞篷跑车，莲花Elise Sprint的内饰比较简洁(莲花一贯的风格)。除了基本的方向盘、仪表盘、车载影音系统，基本没剩下什么。当然，正是因为减少了不必要的部件，所以总重量才能低于800 kg。
半外露顺序传动机构，工业感十足。
前面是莲花一贯的低矮流畅的造型风格。大灯也增加了最流行的LED日间行车灯，进气格栅比老款更大。
尾部做了轻微的改动，看起来更有活力，更有灵气，给人一种很运动的感觉。配合整车黑红配色，路上转弯率300%。
目前这款车还没有在国内销售。在国外，1.6L版本的售价为37300英镑(322354元)，1.8L版本的售价为44000英镑(380256元)。性价比不错。
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