wtcc

很多人都知道力克获得了世界冠军，但也许每个人都不太熟悉WTCR。关于WTCR，我们必须从WTCC说起。WTCC翻译成世界房车锦标赛，这是国际汽联最低的动态水平和最短命的事件。2005年，ETCC欧洲房车锦标赛被国际汽联收购，并正式更名为WTCC。但由于赛车成本难以控制、厂商车队垄断、赛事缺乏观赏性等原因，2017年WTCC落幕。

不是WTCC，是凶猛的WTCR。自2014年TCR赛车规范发明以来，TCR以惊人的速度席卷全球。相对于售价五六百万人民币的S2000和TC1轿车，售价仅一百多万人民币的TCR轿车可谓是百年一卖，越来越多的私人车队涌向TCR领域。为了在全球推广和普及赛车运动，国际汽联还将TCR赛车运动推向了世界一流水平，并规定只允许私人车队参加。

领克03 TCR赛车，这是转换为吉利品牌后为Cyan Racing打造的第一款赛车。由于TCR大小的赛车都要求保留车身、驾驶舱、悬挂结构等原始部件，因此这款赛车的战斗力与领克03的量产车性能密切相关。

受限于最严格的WTCR赛事组BOP规则，经过三场激烈的雨中赛车比赛，莱克车队的车手们顶住压力，稳扎稳打，最终顺利拿到了车队积分，巩固了车队积分榜首位置，以车队积分榜第一的身份夺得了2019 WTCR房车世界杯的第一个冠军。

作为中国第一个连续两年获得年度WTCR冠军的汽车品牌，领克汽车无疑刷新了中国人对自主汽车品牌的认知。正如F1代表法拉利，WEC代表保时捷，达卡代表三菱一样，力克也希望通过在WTCR不断赢得的冠军奖杯，将“运动”这个词烙进它的品牌DNA。