二手电动车300 600元

电动车以其经济性和便捷性成为群众出行的重要交通工具，同时随着使用时间的增加也会逐渐老化。因此，电动汽车换新车的情况更为普遍。当电动汽车更换为新车时，许多消费者已经陷入了商家“以旧换新”的套路。看似商家吃亏，其实吃亏的是你。

当人们以旧换新电动车时，他们经常用旧电动车来抵消新车，以为通过这种方式可以少花钱买车，但事实并非如此。我们做什么呢边肖会告诉你的。

二手电动车价格

首先，每个人都应该知道自己的旧电动车能卖多少钱。目前二手电动车的市场价格普遍在300-1500元之间。

1.二手电动摩托车价格:

两年以上的，价格在300-800元。

两年以内且保养较好的价格为800-1500元。

2.二手电动自行车价格

两年以上的，价格在200-600元。

两年以下，价格600-1000元。

电动汽车最有价值的东西是电池、电机和控制器。要想卖个好价钱，必须正常使用，续航100次左右。其次看车身塑料件氧化情况和车架是否生锈，视具体车况减50-150元。

还有，不仅买车要看品牌，卖车也要看品牌。如果是品牌车，车况良好，车龄不到两年，车无损坏，可以原价35%左右出售。如果是名牌车，即使车况很好，价格也是原车的20%，可能还不够。

如果汽车状况不佳，有掉落或损坏的零件，则可以根据实际损坏价格进行协商。如果电机、控制器、电池等关键部件损坏，建议直接用报废车卖了钱。

如果你有一个骑手，告诉我我的旧车不值钱了，马达坏了。用它来“以旧换新”不是很划算吗？边肖告诉你，这是你仍然了解业务的“常规”。

电动车“以旧换新”套路

“以旧换新”的套路在电动车市场并不少见，但还是有人继续“赢”这个套路。看来200块已经报废的电动车不值得。去电动车店其实能达到600-800块。似乎生意在失血，而我们在流血。

“以旧换新”利用了每个人的心理，使人们放松警惕，赢得了商业套路。其实大家还是亏的。

真正的答案是企业什么都不能提供！因为当商家向我们报价时，新车的价格已经“偷偷”增加了数百美元。

边肖有过这样的经历:有一次我去一家品牌店修理一辆电动车，问老板这辆新车“以旧换新”后要多少钱。老板告诉我新车3200元，旧车600元就能到，也就是说我2600元就可以买一辆新车。当我回到家时，我发现这个品牌的新车价格只有2500元。

所谓的“以旧换新”相当于把一辆旧车送给商家，用户仍然花同样的钱购买新车，最后消费者损失惨重。而且，商家可以给你修车，卖二手车。如果汽车状况良好，根本没有必要修理。一辆新车有两层利润，还有很多业务。

看完这篇文章，你还会“以旧换新”你的车吗？难怪许多人宁愿报废自己的汽车，也不愿用旧车取而代之。这就是原因。