分动箱的作用是:
1.将变速器输出的动力分配到各个驱动桥,根据需要接合或分离前桥与动力。
2.增加驱动轮的扭矩,提高汽车的越野性能。
3.现在的越野车绝大多数采用两速分动器,也可以起到辅助传动的作用。
分动箱只有在越野车上才能看到。因为越野车不同于一般的民用私家车,越野车会面临更差的路况。越野车经常行驶在烂路上,甚至没有路,所以行驶条件非常恶劣。这就需要分动箱增加越野车的驱动,所以越野车会采用多轴驱动。
不带桥间差速器的分动箱:各输出轴转速相同,扭矩分配与驱动轮的阻力及其传动机构的刚度有关。这种结构的分动箱在挂低档时同时连接前驱动桥,挂高档时将前驱动桥与传动系统分离,使其变成从动桥,避免动力循环,减少汽车在好路面行驶时的动力消耗和轮胎磨损。
带桥间差速器的分动箱:每个输出轴可以以不同的速度旋转,扭矩分配由差速器传动比决定。因此,扭矩可以与轴载荷分布成相等的比例分布到每个驱动轴上。装有这种分动器的汽车不仅在加力时可以得到全轮驱动,而且在高档位也可以得到全轮驱动,从而充分利用附着质量和附着力,提高汽车在各种路面上的牵引性能。
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