氙气大灯是目前汽车中的主流业务,从小众车型到高端车都有。为什么要修改它们?我想很多人和我一样,主要是外形漂亮,可以配魔鬼眼和天使眼,让大灯明亮有神,更有特色和个性,发光效率还不错,比卤素灯安全一倍。
从光源上看,双光或者单光的氙气大灯都达不到100%的亮度。个人认为50%是一个正常的数字。为什么这么说?因为反光碗和镜片之间的距离是严重漏光的,而且经过装饰罩后,光线被阻挡在里面,却很难成为有效光线。不信你可以仔细看看下图。虽然现在的车都覆盖了镜面处理技术,但是这些均匀的光线处理会有一些光线损失。几乎是卤素大灯流明的五倍。你觉得亮吗?想改装氙气灯,一定要了解氙气大灯,不然很容易出问题。不说这个,你懂的。下面介绍一下氙灯。
氙灯的发光原理是通过启动器和电子镇流器将电压提高到23000V以上,导致氙气在两个电极之间形成电弧而发光。用包裹在石英管中的高压氙气代替传统的钨丝,提供更高的色温和更集中的照明。普通汽车钨丝灯泡功率达到55瓦,氙灯只需要35瓦,减少了近一个半。在其工作中,主要依靠氙灯灯泡中的氙气。
氙气灯灯泡的命名方式一般用“D # X”和“D”三个字符来表示,类似于卤素灯的H。“#”表示数字“1、2、3、4”,单数表示有上变频器,偶数表示无上变频器,其中1和2设计有水银,3和4设计无水银。“X”是字母“S,R”,其中S代表镜头,R代表反光碗。例如,D1S代表透镜上带有上变频器的汞氙灯灯泡。让我们来看看没有透镜的“R”D2R和D4R灯泡。表面有涂层,阻挡部分光线,防止眩光。
;D1S和D3S灯泡集成了高压部分和灯泡。D2S和D4S灯泡的高压部分和灯泡是分开的。一般欧系车用D2S和D3S,日系车用D2S和D4S,合资车厂主要用D3S和D4S。大多数模型都是这样排列的。相对而言,有汞的D1S和D2S的使用寿命要比无汞的D3S和D4S长,无汞设计的使用寿命一般在两年左右。
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