在超级跑车领域最熟悉的三个品牌(法拉利、兰博基尼和保时捷)中,兰博基尼是我最不感兴趣的。但是有这样一辆兰博基尼,它已经上市十多年了,但我仍然梦想能看它一次。可以说,它仍然是我最兴奋的“公牛”,没有之一。
在销售当年,这款车的售价为100万欧元,限量20辆。可以说,拥有它比被闪电击中的概率更低。
它就是兰博基尼·雷文顿(中文译名雷文顿)。这里需要注意的是,“reventon”这个名字是一个非官方的名字,因为这款车型从未通过官方渠道引入国内销售。所以我们就叫它瑞文顿吧。
雷文顿的名字来自一只打败斗牛士的公牛。在1943年的一场比赛中,公牛杀死了与之对抗的斗牛士,在第一次世界大战中一举成名。在了解了这样一段起源之后,我们只能从这个名字中欣赏雷文顿的凶猛。
雷文顿的外形设计大量借鉴了F22猛禽的设计元素,车身造型极具战斗气息。
汽车前部的四边形进气口与战斗机上的发动机进气口完全相同,只是在雷文顿上。这种设计是为了将空空气引导到前轮以为制动盘散热,从而确保这种昂贵的公牛在任何时候都能获得最大的制动力。
剪刀门当然是兰博基尼最经典、最不可或缺的元素。
由碳纤维制成的轮毂装饰片不仅可以在不增加过多额外重量的情况下优化轮毂形状,而且还具有一定的空气动力学功能,这是非常巧妙的设计。
雷文顿创新地采用了“Y”形尾灯,后来这种设计也被用于其他兰博基尼车型。可以说,雷文顿创造了一个全新的兰博基尼家族特色。
除了上述提到的部分之外,雷文顿最特别的是它的车身颜色。独特的灰色巴拉(游艇灰的中文翻译)车身仅供雷文顿独家使用,并获得专利。也就是说,如果你喜欢这种颜色,除了拥有一辆Reventon别无他法。
内饰最值得注意的部分是雷文顿的仪表板。与战斗机仪表相似的显示模式可以说是非常的标新立异,这也成为了很多雷文顿粉丝的最爱。
仪表两侧是左侧转速表和档位显示器以及右侧车速表和里程表。仪表顶部是一个加速度计,中间的四个小型仪表从上到下、从左到右分别是油表、水温表、油压表和油温表。
方向盘样式比较老气,与雷文顿的整体风格不太协调,但用料足够战斗。Alcantara和碳纤维材料价格昂贵。可以看到雷文顿的内饰使用了大量的碳纤维材料,视觉效果非常战斗。留一个小彩蛋。你能找到这辆车的倒档吗?
车内整体配色采用黑色皮革和绿色驼色Alcantara材质装饰。这种配色接近军车,确实不是所有人都能接受的,但你能不能接受并不重要,反正你别无选择。您可以在汽车上看到许多Reventon标志,以表明您的身份。
雷文顿的车身尺寸为4700毫米* 2058毫米* 1135毫米,重量为1665公斤。
在三块透明玻璃下,雷文顿的6.5升V12发动机可以输出高达650马力和660牛·米的强大功率。
雷文顿在3.4S内完成0-100公里/小时加速,最高时速超过340公里/小时。
作为兰博基尼品牌于20世纪10年代推出的限量版车型,雷文顿创造了一代经典神话。20辆车的罕见产量和100万欧元的高昂价格决定了我们大多数人与它无缘。如今,许多价格只有雷文顿几分之一甚至十分之一的超级跑车在性能上已经超过了它,但这并不妨碍它继续自己的神话,成为车迷和汽车收藏家关注和喜爱的汽车。
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