20多万买了个“大本钟”
当时的奔驰c级在外观上与S级高度相似。
排在中型车的C位，被戏称为“小s”
如今，2015款的C级已经跌破20万元。
虽然大家都说“男人绕不过一辆宝马3系”
但不到20万就能成为尊贵的奔驰车主
说不动心是假的。
话不多说，看车！
C级外观有两种风格。
普通型和运动型，分别对应竖标和大标。
二手市场的运动项目更多，选择面更广。
这与更高层次的e正好相反。
有点意思
毫无疑问，大灯都是LED光源。
日间行车灯的酒吧是家庭中的一个层次。
e级和S级分别对应二杠和三杠。
普通和运动型低/高
会搭配不同风格的轮圈造型。
这也是外观上更容易区分车型的特征之一。
加长后
C级拥有2920mm的长轴距。
更大的后排空自然受众更多。
如果在原创轴和中国特色长轴之间选择。
我会毫不犹豫地选择后者。
C级的内饰现在还是很漂亮的
就像S级上市的时候，让所有人都大吃一惊。
它的整体质感和内部氛围。
已经是同级中的巅峰了。
皮革、木纹、金属装饰条和谐统一。
虽然有人说C级工作不如竞争对手。
但是买车的时候，第一印象很重要。
扩展空之后，自然就丰富多了。
但并不代表这个C级的乘坐舒适性评分就是完美的。
第二排空的头之间表现很一般。
椅垫短，支撑不够的问题也是存在的。
是真的要开始，还是实际体验后再决定？
C 200 L和C 260 L车型
都搭载了2.0T发动机。
根据调校的不同，分为低/高功率版本。
C 200 L车型的最大功率为184马力。
最大扭矩300牛·米。
C 260 L车型的最大功率为211马力。
最大扭矩350牛·米。
传输方面
与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
写在最后
以2015款为例，二手C级的价格已经进入20万以内。虽然更换了C级，但15款依然拥有奔驰独有的豪华感。最重要的是，你已经成为一名尊贵的奔驰车主。
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