德国曼卡车

限量版德国男人不同凡响:我看惯了卡车的“素面”打扮，就带你们这些“卡友”去欣赏德国男人最新的TGX-Evolion吧。

2019年4月1日，德国人正式发布限量版TGX-Evolion车型，这是继3月中旬蓝色涂装性能线车型亮相后的又一力作！

德国人和它的“兄弟”斯堪尼亚一样，也有着浓厚的卡车文化情节，每年都会推出该车的特别版。

进化狮被称为进化狮。中文翻译:进化狮子。从去年年初开始，“卡车之家”就不断透露TGX改款车型的路试照片，预计发布时间指日可待。

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翻看德国MAN的发展历史可以知道，旗舰重卡F2000 Evolution(简称FE)是在90年代末为了迎接TGA新车型的到来而推出的。这款进化车型的出现是否意味着TGX目前车型的终结，新的TG系列重卡即将问世？

从外观上不难发现，相比普通的TGX车型，Evolion是一款装备特别精良的卡车，其中蕴含着设计师的匠心。

车顶有一个不锈钢支架来固定四个卤素大灯。遮阳板上标有“500”字样，表示其搭载的D38发动机最大马力为500 p..两侧的反光板和照明镜具有电加热和电动调节功能，驾驶员可以通过按键进行电动辅助操作。

大灯由氙气大灯、远光灯和雾灯组成，它们的下侧是转向灯和日间行车灯，尤其是大灯周围的黄色“V”形侧条非常显眼。驾驶室底部安装不锈钢保险杠，起到缓冲作用，进一步保护保险杠不受损伤。

据了解，这款车的外饰部分有两种可选配置，分别是舒适套装和安全套装。两种配置都包括安全灯组、氙气大灯和MAN原厂导航。

与国内销售的TGX物流车型最大的区别在于，Evolion搭载了排量为15.2L的柴油发动机，最大功率为368kw，最大马力为500P，扭矩为2,500n.m，同时匹配了MAN独有的MipMatic12速手自一体变速箱，支持安全、经济和超速驾驶模式。

该车采用欧洲规格的XXL驾驶室，与普通车型的主体区别不大，但“骨架”内部采用北欧隔热材料。驾驶室和“裙子”侧面喷涂的“狮子线”看起来更加霸气。

前轴轮胎尺寸:12.00R385/55，12.00R315 /70。油箱总容积860升，双面盖AdBlue容积80升。

制动系统包括:ABS、ASR、ESP、MAN BrakeMatic和MAN EasyStart。

安全系统:ACC(自适应巡航功能)、紧急制动系统(EBA2)、紧急制动信号灯(ESS)、胎压监测系统(TPM)以及前和后轮轴负载指示灯。

豪华“Evolion”配有真皮/驾驶席和驾驶席。主驾驶座椅有气囊升降、腰部支撑、肩部调节和加热、座椅通风功能。副驾驶座椅可以90度安装，司机可以在工作日将驾驶室作为舒适的接待室或餐厅。

值得一提的是，卧铺下部的储物格有可折叠衣柜和可伸缩冰箱。卧铺床垫适合冬夏，带加热器，附加功率3.5kw，自动驻车空调节。卧铺后部还有一个行李储物格，卧铺上部还配有24V和12V电源插座和两个U接口。

中控台与3月份发布的性能线车型相同。方向盘有多功能按钮，并配有7英寸触摸屏、MAN音响系统、语音控制信息和娱乐系统。它还有U/SD接口、收音机、欧洲导航和免提设备。

作为世界级的百年重卡企业，德国曼在不断提升车辆操控性的同时，更注重发展“企业文化”。随着新一代汽车的到来，具有深厚“卡车文化”的“TG”汽车将展现出更迷人的风采。

本文特约作者:卡车爱好者

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