点烟器转换插座

曾经坐过老大的林肯知道，现在中高端车游戏那么多，连220V逆变器都有。而我自己的低端车，因为买了乞丐版，连AUX接口都没有，更不用说mp3播放器。我是从行车记录仪和车载无线充电器入手的，两个U口就够用了。最近因为zol的试用活动，弄了个后行车记录仪，两个接口不够用，只能考虑加。

后行车记录仪，说白了就是一辆车装两个行车记录仪，没有别的，就是防止被追尾的时候可以有更清晰的视频查看。虽然，上次被追尾的时候，北京还在举办奥运会。

U接口不够用，当然我还是尝试着从点烟器上想办法。

资料显示，轿车为12V、10A、120W，部分SUV为12V、20A、240W，货车为24V、10A、240W，部分货车为24V、20A、480W。换句话说，一个点烟器转换四个U接口绰绰有余。受条件限制，我也没有更多的车载设备可以测试，就买了个一拖四，而且我不抽烟，基本不种亲戚朋友，就买了个不带点烟器功能的版本。

看了一个宝，好像有带点烟器功能的，有带QC快充的。建议根据自己的需求选择。

第一次买贝思的产品。刚听说是U集线器，数据线之类的。不过这些厂家基本都在向车载发展，比如绿联、欧瑞科。

我买的一对四肯定不是一个点烟器对四个U口那么简单。万一，我加些车载设备有什么不好？我不想找麻烦。所以，我买的是一个点烟器转两个U口，两个点烟器的产品。当然，我之前说过，我买的版本不能当点烟器用。总输出功率只有80W，光是点烟器是不够的。适合我这种不抽烟的人，身边没有亲戚朋友会抽烟。

带保护，U接口可以提供3.1A电流，可惜不支持QC快充。但是，支持的版本要贵得多。考虑到使用频率，忍一忍吧。

打开就更好理解了。点火器位置有两个U口，但都不支持快充，只有5V3.1A输出。

相比较而言，这两个改装的打火机实用价值更高。

当然，从点烟器上取电是必然的。同时它还有两个U接口，可以给我的行车记录仪供电。毕竟一般行车记录仪一般都是5V1A不带屏幕，后视镜一般都是5V2A。Bess提供的U口输出功率为5V3.1A，绰绰有余。

固定方式上，用3M胶固定。但是效果一般，掉过一次。固定部分与主体分离，更方便插电和调节点烟器，尤其是有线手机。

接上就可以用了，很直观。注意自带的u接口不支持快充，但是可以通过外接一个支持快充的点烟器来实现，理论上可以扩展，只要总功率不超过80W即可。

希望我的亲身经历能给新司机一些帮助。我更喜欢自己买车载设备，便宜，效果更容易控制。我自己的车是低配版，只能智能锁车，没有防盗。但是我去4S装了个三流防盗之后，杂七杂八的东西，小偷多，最后不得不额外花钱去换了。4S，不要太迷信所谓的原厂配件。

至少这个由点烟器供电的车载产品根本不需要任何电脑来解锁任何东西。别听他们的。

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