2015年买了一辆纯电动汽车作为代步工具,给我带来了很大的经济效益。到现在九年了,公里数已经超过10万了。当时电动车标着续航one hundred and fifty公里,最大充电容量为:30%电充电8小时,约16千瓦时。实际上平均续航里程冬春季节100公里左右,夏秋季节130公里左右,全年120公里左右。也就是说,按0.55、16度计算,每公里要7分钱。在过去的九年里,我的车的电池没有怎么腐烂。保养方面,我只换了一个充电器和两个轮胎,1200元左右。保养方面,我是120元一年换一次轴承油。如果是汽油车,小排量的话大概是五毛钱一公里。根据以上数据,纯电动汽车可以和汽油车进行对比:
第一,纯电动汽车
1.10万公里:电费7000元。
2.九年维修费:1080元。
3.维护费用:1200元
4.保险:不包括
小计:9280元
第二,汽油车
1.10万公里:油费5万。
2.九年维修费:7200元。
3.九年维修费:2000元
4.不包括保险
小计:5.92万元
相比以上,纯电动汽车节省了5万元。
现在,为什么新能源市场会出现插电式混动和增程式车?这是因为电池容量的原因。这种车只是解决了长途的麻烦。如果加上后期维护,成本比较高。其实也省不了多少钱。未来随着更先进电池的出现,任何插电式混动或者增程式都会退出舞台。
现在有人说电动车省油不省钱,换电池贵。有一点道理,但是我觉得电动车开不好。它的结构很简单,电池带动电机转动。只要了解电动车的构造,有良好的驾驶习惯,就没有后顾之忧。首先,良好的驾驶习惯,尽量不要突然停车,除非有特殊情况,然后尽量全功率行驶,40%以内,及时充电。电动车一旦充电,对续航的影响是不可估量的。这时有人说,这是老年人开车的方式。别忘了,开电动车是为了省钱,也是为了减缓工作进度。如果你想要驾驶时的速度、和乐趣,这就是一辆油罐车能带给你的体验。一辆纯电动车基本满足不了你。即使电动车临时遇到你,它的寿命也会大打折扣。
现在新能源电动车的电池质保一般都在五年以上,你爱惜开十几年也没问题。十年后还有一个周期,你就有新车了。说了这么多电动车的好处,也不是没有缺点。目前充电桩不普及,充电等待时间长,电费高,也是一大痛点。当然,随着国家利好政策的进一步落实,纯电动汽车将迎来美好的春天,未来可期!
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