河南商报记者程亚龙/记者邓万里/图
买了保险的车，到4s店修车，就是给车“理赔”和“保养”双重保障。
但前几天，郑州奔驰车主蔡先生向河南商报《记者陪你做事》(微信官方账号:hnpb)栏目反映，自己买了一辆发动机损坏的全险车，拿着保险流程去奔驰4s店维修，最后却掉进了“坑”。发动机的‘心脏’部分换成了‘三无产品’。
针对此事，4s店和保险公司各有各的说法。哪里出了问题？河南商报记者了解到。
[事件]
奔驰4s店维修更换了非原厂发动机中缸。
当蔡先生得知自己的车更换的发动机中缸是“三无”产品时，非常惊讶。
2017年10月，其司机驾驶一辆奔驰E200L轿车到新郑机场送人。高速公路上水温变红，然后他让司机掉头回郑州市区，开到4s店，但是还没到目的地，发动机气缸就爆了。
蔡先生说是郑州汇盛奔驰4s店检查的，因为发动机水管脱落继续行驶。4s店说水箱点燃后行驶了80公里，是司机操作造成的，不在保修范围内。
蔡先生认为，他的车是10多天前在店里修的，发动机的重要部件中缸被更换了。为什么水管十几天就掉了？保养有问题吗？
带着疑问，蔡先生将问题反映给了郑州市工商局。
介入此事的工商局经济检查支队工作人员发现，蔡先生的奔驰车在前期维修时更换的发动机中缸是三无产品，是汇盛奔驰4s店从郑州汽配城购买的，中缸上刻的发动机号也是私自刻的。
这个消息对蔡先生来说犹如晴天霹雳。“如果一辆真正的奔驰换上三个没有发动机的重要部件，那它还是奔驰吗？”
蔡先生介绍，这辆蓝色奔驰E200L轿车是2016年11月以43万元的价格购买的，全险。次年7月，因车辆涉水发动机损坏，在距离最近的中原西路鹏龙万通奔驰4s店进行了拆解检查。店方给出的维修方案是更换整个发动机，价格22万。
“当时保险公司理赔员说不需要更换整个发动机。他联系了其他奔驰4s店，只更换了发动机中缸来修车。”蔡先生说，虽然更换整个发动机的费用在全险报销范围内，对他更有利，但理赔员当时说单独更换中间气缸也是原厂部分，他也同意了。
经过这次心烦意乱，蔡先生的车被送到嵩山路与南三环交叉口附近的汇盛奔驰4s店维修，然后出现了文章开头提到的情况。
[调查]
4s店从汽配城买了1.8万的裸件，卖了4.3万。
蔡先生说，当时车险理算员承诺的是原厂配件，他同意换4s店维修，只换了中缸。按道理，在4s店修车，对方也应该保证为车主更换原厂配件。
“现在换了三个车件，双方都还没告诉我。”蔡先生质疑是其中一方隐瞒了情况，还是双方共同“坑”了业主？
为进一步了解情况，23日，河南商报记者来到郑州市工商局经济检查支队。侦办此案的四队队长表示，接到当事人投诉后，他们调取了汇盛奔驰店的维修清单和购买发票，发现蔡先生奔驰车上更换的发动机中缸是从郑州汽配城购买的裸件，没有厂名、厂址和合格证，属于’三无’产品。
李景辉表示，他们从奔驰其他4s店了解到，奔驰厂家并没有单独向4s店提供发动机中缸。根据目前得到的材料，4s店和保险公司可能会有一些情况，他们会进一步取证。
对于这种“三无缸”的来源，为郑州汇盛奔驰4s店提供气缸的汽配城商家告诉河南商报记者，4s店联系他购买气缸，他按照对方的需求提供，最终以18000元的价格成交。气瓶是从其他渠道购买的，上家不提供合格证等物品。至于气缸上刻的发动机号，他说是受4s店启发，他找人做的。
这家4s店花1.8万买的中缸，蔡先生的奔驰车维修单上的单价是4.3万。
[回应1]
奔驰惠生4s店:不方便接受采访。
作为侵权人的蔡先生表示，暂时并没有说他的车因水管脱落导致的气缸爆炸是司机的问题或者与新更换的非原厂中缸有关。中缸不是奔驰原厂配件是事实。
双保，为什么会被坑？如何解释矛头指向的两面？
23日下午，河南商报记者前往郑州汇盛奔驰4s店了解情况，但一位姓刘的总经理接听了记者的电话。听到这里，他说自己在高铁上，挂了电话。
在店内，记者多次拨打，该店售后服务经理陶先生的电话均无人接听。
27日下午，河南商报记者再次联系陶经理，对方表示不方便接受采访，该说的已经说了。
据报道，陶经理在接受媒体采访时解释，蔡先生的车是保险手续，保险公司赔什么，他们就修什么。
在河南商报记者看到的蔡先生车辆的维修单上，对比活塞、连杆等标有“原G”字样的配件，其中一个配件在气缸内，并未标注“原G”字样。
[回应2]
保险公司:协议要求4s店制定维修方案，必须使用原厂配件。
保险公司与惠生4s店的合同协议
那么，是否如郑州汇盛奔驰4s店所说:他们的保养方案是按照保险公司的要求做的呢？
27日，在接受河南商报记者采访时，该保险公司理赔部一位负责人表示，前期拆检蔡先生车辆，后期实际维修他车辆的两家4s店，都是奔驰授权的正规4s店，惠生4s店报价比较低，理赔员选择惠生是合理的。但是，这一切的前提是，维修更换的零件必须是原装的。
该负责人向河南商报记者提供了一份与郑州汇盛奔驰4s店签订的保险事故车辆维修合同，也证实了他的说法。双方协议第八条第三项提到，乙方(惠生4s店)在事故车辆确定受损后，应制定保险事故维修方案，在维修过程中必须按照维修行业相关标准执行，更换的配件必须是原厂配件。若甲方或客户发现乙方使用假冒伪劣配件，乙方应承担后续维修费用，并向甲方支付原厂配件价格5倍的违约金。
协议第五项还提到，对于因事故车辆维修质量和工期产生的纠纷或争议，甲方不承担任何责任。如甲方已赔偿客户，甲方有权向乙方追偿并终止合作。
该负责人表示，目前他们已经暂停了与奔驰惠生4s店的合作。
针对此事件，郑州市工商局经济检查支队四大队工作人员表示，目前正在联系北京奔驰总部，进一步取证，进一步处理。
河南商报也将持续关注。
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(河南商报编辑张史尚敬)
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