【环球网报道记者沈楠】迷雾重重的一汽腐败案似乎到了拨云见日的时刻。
2015年1月9日，中华人民共和国最高人民检察院网站在新闻区发布了一则重磅消息。“近日，吉林省人民检察院依法以涉嫌对中国第一汽车集团公司原副总经理安德鲁(正厅级)决定逮捕。”
据此前媒体报道，早在2012年6月1日，审计署就公布了《中国第一汽车集团公司2010年度财务收支审计结果》。这份审计报告揭示了一汽集团存在的四大问题，并特别提到“本次审计发现下属单位存在两起涉嫌经济违法问题线索，已依法移送有关部门调查处理。”
同月，时任一汽-大众销售公司副总经理的景被纪检部门带走调查。景于1997年加入一汽大众销售公司，当时周永江担任公司总经理。随后两年，一汽集团多名高管被调查，其中包括2013年被刑事拘留的熊伟和周永江。
2014年下半年，一汽腐败案调查取得突破。截至2014年8月底，纪律检查委员会通报称，一汽集团三名高管吴立、周纯和安吴德因涉嫌严重违法被立案调查。
时隔5个月，吉林省人民检察院决定逮捕涉案人员中职务最高(正厅级)的安德海，标志着这起备受业界关注的恶性腐败案有了新进展。这是我们党坚定不移领导汽车行业党风廉政建设和反腐败斗争的最新例证。铁一般的事实告诉整个汽车行业一个明确的态度:不管职位多高，只要触犯了党纪国法，就要严肃查处，严惩不贷，一言不合。
发人深省的是，一汽集团作为中国汽车工业的中坚力量，其合资公司一汽大众可谓是中国汽车工业发展的见证者。就在刚刚过去的2014年12月，一汽-大众迎来了第1000万条整车装配线，成为国内最快实现这一目标的合资企业。在销量1000万辆前夕，一汽-大众发布了“2020战略”。目标是到2020年实现年产销量300万辆。此外，一汽大众在品牌影响力、盈利能力、渠道建设等方面也做了明确的规划。
然而，在如此巨大的成绩面前，安德伍德等一大批国企“蛀虫”的曝光，不仅令人尴尬，业内有评论认为，是什么样的土壤催生了这些蛀虫？随着一汽和一汽大众的快速发展，他们将如何防止腐败案件的再次发生？作为共和国长子，一汽集团将如何加强对权力运行的制约和监督，把权力关进制度的笼子里，形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制？毫无疑问，这仍然是一汽集团未来需要回答的问题。
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