cng减压器

天然气汽车的减压器是压缩天然气供应系统中非常重要的一部分，其主要作用是将高压天然气的压力逐渐降低到发动机允许的气体燃料压力范围内。

减压阀通过节流开启和关闭部件将入口压力降低到所需的出口压力，并保持出口压力稳定。但在一般减压阀中，当20Mpa天然气通过进气阀芯组进入一级减压室时，一级膜片逐渐上移。当一级减压室内的气压达到一定值，膜片的推力完全克服一级弹簧的预紧力时，作用在杠杆上的关闭力矩使阀芯关闭阀口。

气体流量随着发动机负载而变化。在弹簧和膜片的相互作用下，阀口的开度随时变化，保证输出压力稳定在0.4~0.6Mpa，从而完成第一级减压。

一级减压后的气体进入二级减压室。随着发动机负荷的变化，二级膜片通过二级传动杆带动二级杠杆的阀板(气门)来调节二级阀口的开度。随着第三级减压室流量的变化，第二级阀口的开度不断变化，博特输出压力约为0.08Mpa

高压压缩天然气从储气瓶出来，经天然气过滤器过滤后，通过高压电磁阀进入高压减压器。高压电磁阀的开启和关闭由ECM控制，高压减压器的作用是对高压压缩天然气(工作压力为200-30 bar)进行减压和加热，将压力调整到7-9 bar。

简而言之，减压阀的作用有:1。减压；2是稳压。

安装注意事项:

1.如果阀门本身带有压力表，则应在阀门前后的管道上安装压力表。

2.为了不影响泄压的使用效果，同时考虑到安装和维修的方便，泄压阀一般安装在水平管道上，波纹管泄压阀倒置。

3.减压阀安装前，检查铭牌和合格证是否与要求的阀门型号和工况相符，外观是否有严重损坏。充分冲洗管道和减压阀。如果长时间放置减压阀，减压阀的阀体内部需要充分清洗。

关于博科

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