佛山二手车

日前，《佛山市促进经济平稳增长的若干政策措施》正式发布。其中，继续稳定和扩大汽车等领域消费备受关注，尤其是二手车国五排放标准的全面取消，被业内认为对振兴大湾区二手车流通带来积极意义。据了解，近期二手车收购价也迎来了变化，尤其是大排量二手车，收购价普遍下降了5%左右。

珠三角九城市搬迁限制“松绑”。

佛山开了个好头。

上周，《佛山市促进经济平稳增长的若干政策措施》正式发布，涉及汽车领域。将全面落实国家关于减免部分乘用车车辆购置税和新能源汽车免征车辆购置税的政策，鼓励新能源汽车和高端进口汽车网点进入核心商圈，加快充电桩(站)等配套设施建设。落实旧车置换、鼓励购买新能源汽车等全省促消费措施，支持各区出台促消费政策，支持汽车行业相关协会组织汽车团购活动。落实取消符合国五排放标准的小型非营运二手车限迁政策，取消符合国五排放标准的小型非营运二手车限迁政策。

自从国务院在2016年发布“取消二手车限迁”文件之后，曾多次强调，各地取消国五二手车限迁政策，以促进二手车流通。自2022年5月31日，国务院再次发布全国取消国五二手车限迁政策以来，已经有22个省市区部分放开，286个城市（包括：副省级城市、地级市、自治州、地区等）中已经有211个城市宣布放开二手车限迁，但仍然有75个城市尚未对二手车限迁实施松绑。需要注意的是，京津冀、长三角、珠三角这三个全国二手车交易量最大的地区，在多次限迁松绑的政策中，都因为“环保”原因被特殊对待，至今仍然按照原来的限迁标准执行。而近年广东省实现珠三角九城市内国五互迁，已经被视为相关部门作出的最大让步。自2016年国务院发布“取消二手车限迁”文件以来，多次强调各地取消国家为期五年的二手车限迁政策，以促进二手车流通。自2022年5月31日国务院再次发布全国取消二手车限迁政策以来，已有22个省市部分放开，286个城市(含副省级城市、地级市、自治州、地区)中已有211个宣布放开二手车限迁，但仍有75个城市尚未松绑二手车限迁。需要注意的是，京津冀、长三角、珠三角这三个全国二手车交易量最大的地区，在多次松绑限购的政策中，都是出于“环保”原因而被特殊对待，仍然按照原来的限购政策执行。近年来，广东省实现了珠三角九市五国互迁，这已被视为有关部门做出的最大让步。

所谓珠三角地区二手车可以互相迁移，是指符合国五排放标准的车辆想迁入珠三角地区，车辆必须是广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等珠三角九个城市的车。如果是清远、汕头等外省市的车辆，想要迁入珠三角地区，需要达到国六排放标准。

业内人士表示，对于珠三角的二手车商来说，

短期利益空长期利益

此次，佛山率先表示，坚决落实全面取消符合国五排放标准的小型非营运二手车限迁政策，取消符合国五排放标准的小型非营运二手车限迁政策，对业内人士意义重大。

广州宝利捷二手车交易市场总经理孙明霞表示，5月31日国务院发布《关于印发稳定经济一揽子政策措施的通知》，广东省率先响应。6月1日，广东省发布关于落实国务院政策的通知，明确提出珠三角互迁期结束后继续执行。6月5日，佛山市随即发布通知，解除搬迁限制。地处珠三角九市的佛山开了个好头，有助于省内其他城市加快出台应对政策通知，也将有效激活全国二手车市场供需。虽然，目前只有佛山一个城市宣布取消搬迁限制，但这在某种程度上相当于直通珠三角。孙明霞指出，这是因为只要国五的二手车迁入佛山，就可以依靠珠三角现有的互迁规定，进入珠三角其他城市。所以对于整个广东省的二手车来说，佛山“松绑”国五限行的政策也可以间接刺激广东省珠三角以外城市二手车的消化。

同时，业内人士也指出，目前只有佛山有所松动，短期内对二手车商来说是一个利好消息。

孙明霞表示，虽然从丰富二手车来源的角度来看对广汽有利，但从二手车商的角度来看是不利的。因为，增加了国五二手车的收购成本。对于市场来说，佛山可以动，广州不行，导致一些经销商把目光放在佛山，甚至放弃广州，转到佛山。据孙明霞介绍，目前已经有商家在佛山投资，与佛山当地经销商联手打造这个交易市场。在她看来，如果广州来不及反应。那么，必然会导致广州本地部分经销商的流失。

广东省二手车交易商协会理事长何也认为，佛山取消“国五”二手车外迁限制，短期利好珠三角二手车商空长期利好。他介绍，之前车商收购的珠三角品牌的二手车价格不菲。面对这种变化，他们短期内会面临盈利甚至亏损。

对于消费者来说，这无疑是一个好消息，因为可以选择的车源会更多，价格也会更便宜。

大排量二手车价格下跌。

据了解，佛山宣布正式实施取消“国五”政策后，有车商反映二手车价格将有明显变化。佛山千里发豪车俱乐部的一位销售经理告诉杜南万财社，经济型二手车和热门车型暂时影响不大，而大排量和冷门的二手车购买价格会下降5%以上。广州广钧二手车城的车商甚至表示，该交易市场在售的车型基本上都已降价。

据当地一位做二手车批发生意的负责人介绍，之前广州、深圳的二手车价格都不算太高，但佛山、东莞因为没有限购，所以比较活跃。尤其是在大湾区比较受欢迎、记忆不大的霸道、途乐、尔发等珠三角牌照进口的二手车型，价格一直虚高，预计近期最大降幅将达10%以上。据这位人士介绍，最近二手车价格下跌。除了佛山放开国五二手车迁政策外，还受到近期二手车市场低迷、油价持续上涨、新车购置税下调等诸多因素影响。

广州一家二手车批发商私下透露，上周他们打算买一辆2019年上牌的中东版霸道4000，开始给对方报价55万。第二天，他们收到消息，佛山取消了动迁限制，只能把收购价降到45万元左右，但他担心短短两天差价太大，对方无法承受，至今无法继续交易。

“这种情况很正常。我已经谈过几个车主了。”巴海路一家二手车行的评估师表示，供求关系发生了变化，因为之前这些车型的溢价太高，而在佛山解除限迁政策出台后，车商收车变得更加谨慎。这段时间他们持观望态度。据他说，一位奔驰车主准备卖掉他那辆用了七年的GLS400动感车型。他向业主开价61万元，但业主希望价格能更高。就在砍价期间，佛山宣布取消限迁的消息传来，业主想按照他报的价格交易。但由于政策变化带来的市场的巨大变化，他们公司已经暂停报价，交易也被搁置。

佛山宣布取消全国五年汽车外迁限制后，人们普遍关心是否会有城市跟进，甚至珠三角地区是否会迎来全面放宽全国五年汽车外迁限制？一位知情人士透露，从目前的情况来看，这个过程还需要一段时间，但在珠三角地区，国家五年规划“松绑”已经是一种趋势。

撰稿:湾金融社记者梁