刚刚上了你的车。我发现了一些东西。每次你拐弯的时候，你不觉得很不自然吗？虽然你的GTR很强大。但是车头很重。秋天的名山有那么多急转弯。每次拐弯的时候都要把头往前推。尤其是最后五个发夹弯。你每次都不确定最佳路线。除非你能克服这个问题。不然你没法和我FC比。
这段话相信看过首字母d的朋友都很熟悉，没错，这是高桥凉介在中力一的GT-R里看到他漂移后对他说的话。连GT-R都跑不过的FC，高桥凉介到底有什么样的神车？
高桥凉介驾驶的是马自达稀树草原RX-7 (FC-3S)，这是马自达RX-7的第二代车型，白色的车身是“赤城白色彗星”美誉的由来。它继承了RX-7优良的传统FC，搭载了轻量化高效涡轮增压双转子发动机，出厂时限定为200马力。经高桥凉介改装后，最大马力可达360匹。
这一代车的设计灵感来自保时捷944和保时捷924，因为美国是RX-7最大的市场，保时捷944系列在北美非常受欢迎。作为马自达RX-7 FC的第二款车型，马自达加强了这一代车的悬挂系统，增加了动态悬挂系统和自动调节悬挂系统，大大提高了操控和过弯稳定性。此外，前轮制动采用铝合金锻造四活塞卡钳制动系统。
在与拓海的一战中，龙之介将发动机降低到了260马力，这样动力输出曲线就能更好地满足秋山陷落的需要。虽然不是最新款的跑车，但它的内涵和各方面的优雅平衡正好符合龙之介酷炫的理论个性。
而中利易的GT-R有350马力(当时)，但车身重量分布不均导致推人。中立易没有根据山路仔细调校赛车，所以他的GT-R在山路上跑的时候会有严重的推人现象，而且他的转弯路线中规中矩，跟在高桥凉介的FC后面跑也在情理之中。
海外媒体曝光了马自达RX-7的最新效果图。新车外观更加动感，或将于2020年正式发布并搭载全新的转子发动机。从最新的效果图来看，马自达将推出一款全新的RX-7车型。外观依然延续了原有的家族式设计。此外，从效果图可以看出，全新RX-7的尾部造型更加动感。配合铝合金轮毂样式，较低的车身和犀利的前脸造型让整车更具运动感。
总结:RX-7 FC在大多数车迷眼中一直是一款另类的车，因为它略显怪异的身材，以及它在拥有转子心脏的性能跑车中的凶猛本质。不过这并不影响FC在球迷心中的地位。我希望马自达能重振这辆神奇的车！
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