厢式

2024款丰田海狮的评价

丰田经过时间考验的卡车在2024款车型上保持不变，但仓门车型在商用车领域仍然是一个不错的选择。

优势

载货能力强强劲涡轮增压柴油机出奇的舒适

劣势

车内噪音信息娱乐系统老化盲点能见度差

澳大利亚最畅销的中型卡车无需介绍——它是该领域的主要产品，带有非常熟悉的标志。

丰田HiAce已经存在很久了，但是这款谷仓门版在消失了近20年之后，直到去年才回归。这是一个受欢迎的补充，为已经通用的丰田面包车系列带来了额外的可用性。

2023年，HiAce连续第四年成为澳大利亚最畅销的中型货车，共售出7133辆，占据35.3%的市场份额。这比去年的份额下降了约2.0%，但这并不意味着HiAce陷入困境。

其所在细分市场销量第二高的面包车依次是LDV G10(3638辆)、福特全顺Custom(2843辆)、现代Staria Load(2497辆)，但落后于丰田。

这里测试的是丰田海狮LWB仓门面包车，2024年没变过。它仍然配备涡轮增压柴油动力装置，你可以选择任何你想要的颜色，只要是法国香草色。

这是一个经过时间考验的公式，丰田再次坚持自己的立场。你知道他们说什么-如果它没有被打破…

丰田海狮多少钱？

HiAce厢式车提供两种选择:单尾门或双垂直分离仓门。谷仓门要多花750澳元，也就是说我们的测试车要花49110澳元(不包括过路费)。

海狮卡车

建议零售价

丰田海狮LWB面包车6MT

46,360美元

丰田海狮LWB面包车6AT

48,360美元

丰田海狮LWB面包车6AT

48,360美元

丰田海狮LWB GL面包车6AT

49,360美元

丰田海狮LWB乘用车6AT

51,360美元

丰田海狮SLWB面包车6AT

56,920美元

他的谷仓门

建议零售价

丰田海狮LWB仓门卡车6AT

49,110美元

丰田海狮LWB仓门面包车6AT

49,110美元

丰田海狮LWB谷仓门GL卡车6AT

50，110美元

丰田海狮SLWB仓门卡车6AT

57670美元

海斯通勤车

建议零售价

丰田海狮SLWB通勤巴士6AT

73,560美元

丰田海狮SLWB通勤GL巴士6AT

76,560美元

丰田海狮的内饰怎么样？

这是一辆颇具规模的商用车，内饰与其名字相符。

当然货舱由于金属地板和木质墙板有点空，但是让我们看看你能得到多大空的空间——6.2立方米的可用容积。

没有任何内饰，意味着在装卸HiAce的时候不用担心损坏内饰空房间，但不代表需要的东西就不能选择更多。

毫无疑问，车主会仔细查看备件目录，为自己的卡车配备适合自己需求的配件，而丰田则提供各种配件，如全天候货舱内衬、各种货舱护栏、帆布座套等。

这使得HiAce成为真正的多功能包车。

HiAce在地板上有六个重型孔眼，分别位于货物区的前部、中部和后部。这些孔可以用作托盘等物品的固定点，防止它们滑入无保护座椅的后部。

为了测试它的载货能力，我们装了一辆全尺寸的越野摩托车，准备周末骑行，用孔眼固定，这样卡车就可以轻松运输了。它的额定载重量是1075公斤，所以103公斤的自行车绝对不是问题。

宽敞的载物地板意味着，通过一点点创造性的安排，你当然可以放一两辆自行车，但我们在测试中拥有的额外空房间使我们能够放入一个大的装备包、工具和额外的设备，有足够的空房间。

值得注意的是，天花板与自行车车把之间的空空间并不大，装卸时必须弯腰。一旦安装，没有组装问题。

我们的测试人员配备了一个谷仓门，这无疑让这个过程变得更加容易，因为当谷仓门完全打开到180度翼展时，进出非常方便。

它们可以保持180度打开，但如果你只需要打开一半，你必须在每个门上安装手动杆。杆子非常结实，不用时可以整齐地夹在每个门的背面。

如果您需要从任何一侧进入卡车，所有型号都配有全高滑动门。每个门后面都有侧踏板，但是会占用货舱前面的地板空。

爬进HiAce的前部，你会发现一个比你想象中更好的驾驶区域。

事实上，如果你不回头看，你可能会认为你的车是2000年代末生产的装备很差的普拉多车。

为了与货车的实用结构保持一致，车厢有点空宽敞，但织物座椅非常舒适，周围有足够的空空间，并配有耐用的硬塑料装饰和防护橡胶地垫。

像2000年代末的普拉多一样，你将获得一个可以通过按钮和转盘轻松操作的气候控制系统，以及一系列信息娱乐系统的物理控制和一些驾驶辅助功能。HiAce的这个规范中有很多按钮空白色散放，但并不突出。

只有两个屏幕用于信息娱乐和车辆信息，后者位于组合仪表上的两个模拟仪表之间。它显示菜单，可以使用方向盘上的按钮滚动浏览。

这里唯一真正的缺点(也是一个小缺点)是信息娱乐系统，已经很老了。你只需要记住，你只能把手机插到移位器下面唯一的U-A口，才能使用苹果CarPlay和安卓Auto。

对于普通的HiAce车主来说，它的功能还是很强大的，内置的卫星导航功能也很不错。至少随着时间的推移，我们有足够的时间来解决问题，在我们试驾这辆车的一周时间里，整个系统运行得非常完美。

在其他地方，有实用的存储选项，如一个大型手套箱和一个控制台箱，以及五个杯架-三个在仪表板上，两个在控制台后面。

机舱中间还有两个很大的平面，非常适合存放文件和设备，以便旅途中快速取用。这一切布局合理，在工作车的背景下很有意义。

方面

丰田海狮LWB仓门

长度

5265毫米

宽度

1950毫米

高度

1990毫米

(车辆的)轴距

3120毫米

货舱长度

2530毫米

货舱宽度

1760毫米(轮拱间距1268毫米)

货舱高度

1340毫米

货舱容积

6.2立方米

实际载荷

1075公斤

整备质量

2200公斤

车辆总质量(GVM)

3300公斤

拉拔力

1500千克(制动)

引擎盖下是什么？

HiAce搭载2.8升四缸涡轮增压柴油发动机。大部分车型配的是六速自动变速箱，只有最便宜的车型配的是六速手动变速箱。

我们测试的燃油经济性比丰田的声明低2.0升以上，即使我们主要在高速公路上驾驶这辆卡车一周。

丰田海狮LWB仓门

发动机

2.8L 4缸涡轮增压柴油发动机

力

3400转/分时130千瓦

扭转力矩

450牛米(1600转/分–2400转/分)

范围

6速自动档

主动轮

后轮传动

整备质量

2245公斤

燃油经济性-索赔

8.0升/百公里

燃油经济性-经过测试

10.1升/百公里

储罐尺寸

70升

燃料需求

柴油机

丰田海狮开起来怎么样？

我们测试的是一辆普通的HiAce，没有任何配件，所以有点像开空油桶。

空车厢虽然宽敞，但由于货物面积巨大，其金属地板、金属墙壁、木质面板在行驶时会产生回音，道路和传动系统的噪音也会传入车内。

但现实是，指望这辆面包车长什么样都是不合理的。它是为了某个目的而制造的，并且像现在这样很好地实现了这个目的。

与前几代相比，这款车的驾驶体验有了进一步的提升。以前，乘客坐在嘈杂的发动机舱顶部。现在，这种情况已经不存在了，因为发动机向前移动，移出了短发动机罩下的驾驶室区域。

这个头罩也意味着HiAce现在比以前更安全，因为在膝盖和可能被击中的东西之间有更多的金属。这确实是以牺牲狭小空房间内的前方视野为代价的，但我觉得如果这意味着你更有可能避免事故的发生，那么影响是可以忽略的。

HiAce的规格横向能见度降低是因为推拉门上没有窗户，这意味着如果你想检查你的头部，你看不到肩膀后面的任何东西。确实标配了盲点监控，但是在高速公路变道的时候，单纯依靠这个功能可能会有点扰民。

Crew Van和通勤车都配有后窗，但更适合运送乘客，而标准LWB卡车侧重于运送货物。

因为没有内饰设备和多余的玻璃，我们的测试车是整个HiAce系列中最轻的车型之一。这意味着它的涡轮增压柴油发动机可以毫无问题地加速。

它在低速范围内产生足够的扭矩，如果你需要紧急启动，它不会发出任何噪音。

静止时踩下油门，你会注意到它是如何毫不费力地加速的，尤其是在空负荷下。即使满载，也绝不会在速度范围内停滞不前。

HiAce与HiLux皮卡共用涡轮增压柴油发动机，但它增加了方便的发动机启停功能，如果你长时间休息，这有助于节省燃油。如果你不想担心它，气候控制器下面有一个按钮可以关闭它。

驾驶HiAce是一种舒适的体验，因为对于一辆商用卡车来说，它的发动机和变速箱的结合非常流畅。

六速变速箱意味着你在低速时有足够的动力，它允许发动机在高速公路上低速运转——节省燃油，最大限度地降低进入机舱的柴油噪音。

它的长轴距和宽大的车身让它在公路上感觉很稳定，再加上坚实直接的转向，驾驶起来很轻松。如果你习惯了普通的乘用车，你很快就会觉得驾驶HiAce很舒服。

除了盲点监控功能，还配备了大后视镜和谷仓门上的后窗，以增加能见度。虽然它没有自适应巡航控制，但标准的巡航功能使它在高速公路上行驶很容易。

毫无疑问，HiAce是大型车辆，因为它的宽度接近两米，但很少让人觉得它太大。

如果你偏离了车道，车道保持辅助系统会提醒你，但它不会温柔地引导你回到车道，而是通过刹车来吸引你的注意力。这不是世界末日，但会提醒你偏离车道，尤其是在狭窄区域行驶，需要避开坑洼之类的时候。

最重要的是，HiAce拥有惊人的操控性，低速时转向轻便，座椅较高，可以轻松放置在狭小空的空间内。

它的转弯半径也很大，倒车摄像头很容易倒车入仓库或者停在拖车旁边。总之，几乎可以胜任任何人的工作。

你得到了什么？

所有HiAce车型都可以容纳两个乘客，除了Crew Van可以容纳五个乘客，Commuter可以容纳12个乘客。

虽然选择仓门的价格更高，但是真的可以更好的钻进HiAce的货舱，LWB车型的每个门都有后雨刷。

HiAce的标准配置如下:

16 英寸钢轮全尺寸备胎8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统有线 Apple CarPlay、Android Auto蓝牙DAB+ 数字广播卫星导航4.2英寸仪表显示屏前置 U 端口巡航控制皮革装饰方向盘驾驶员电动腰部支撑

丰田海狮安全吗？

根据2019年进行的测试，HiAce获得了五星ANCAP安全评级。

其成人乘员保护得分为94%，儿童乘员保护得分为88%，弱势道路使用者保护得分为84%，安全辅助得分为77%。

标准安全设备包括:

自动紧急制动 (AEB)行人检测（白天/夜间）骑车人检测（天）盲点监控车道偏离警告车道保持辅助后方交叉交通警报自动远光灯交通标志识别倒车摄像头前后停车传感器

大部分HiAce系列车型，包括我们的测试车，都配备了7安全气囊。LWB乘员厢型车除外，配备9个安全气囊，通勤车除外，配备3个安全气囊。

该系列于2022年获得丰田互联网服务，包括24/7紧急呼叫中心功能，在发生碰撞时可以传输车辆的位置。

如果车辆发生“需要干预”的碰撞或安全气囊弹出，此功能将被激活。或者，该功能可以通过位于轿厢天花板上的SOS按钮手动触发。

丰田海狮的运营成本是多少？

和其他丰田车型一样，HiAce也享有五年不限里程的质保。

如果您按时在丰田经销商网络内维修HiAce，传动系统的保修期可延长至七年。

我们每六个月或一万公里(以先到者为准)提供六次定价服务。

对于依靠HiAce工作的人来说，这些服务间隔可能有点短，但至少每次260澳币的价格比较便宜。

对丰田海狮的看法

对于无处不在的丰田品牌来说，HiAce是商用工作卡车的绝佳选择，这并不奇怪。

有大量不同的变体和车身配置来满足您的个人需求，如果这还不够，您还可以通过零件目录进行大量个性化设置。

即使没有额外的附件，HiAce也能很好的保持驾驶者的舒适性，同时后排也有足够的空空间放置各种物品。这个级别的装修，可能有点简陋，但毫无疑问是实用的。

谷仓门的选择是一个额外的好处。如果你想使用装卸码头或使用叉车来提升货物，那么仓门无疑是方便进出的首选。

HiAce，谷仓门，在其特定的面板厢式车变体中也表现得特别好，因为您不必担心在商业使用期间损坏内部空房间。

HiAce系列的优势在于应用范围广，因为几乎总有一款适合你，适合你的需求。

结合强劲的标准涡轮增压柴油发动机，丰田面包车几乎肯定会在某些方面满足你的需求。

升级信息娱乐系统肯定是一大优势，但如果你更喜欢把手机连接到CarPlay或Android Auto，那就不会错。它还可以延长服务间隔，因为在经销商处花费的时间越少，工作中断就越少。

不管怎样，如果你想买一辆动力强劲的卡车，在你的愿望清单上，海狮仍然是一个明智的选择。