说实话，如果碰奢侈品牌这几个字，跟性价比没什么关系。因为奢侈品牌比普通品牌贵，这是奢侈品牌的溢价。但是如果既想要豪华品牌，又想要性价比，应该怎么做呢？
答案是买二手车！前两天一个客户的大哥委托我们帮他测试一辆奔驰GLA。他觉得这车价值比较高，但总觉得奔驰新车性价比不高，溢价太高，就看二手车了。他喜欢的车是2017款奔驰GLA 200动感款。2017年10月上牌，里程仅5.4万公里。当时新车的指导价是27.18万，现在卖家的价格是8.5万，和当年迈腾380的价格相差不大。
边肖个人认为，如果要谈性价比和实用性，那一定是迈腾380更好，动力强劲，大空，底盘更有质感。不过GLA毕竟是奔驰，在品牌上面更有优势，而且大哥说他一般两个人用车，不看重后排空。可以看到这辆车的前车主是女司机，车钥匙是用钻石装饰的，但是大哥说他其实不喜欢原车主是女司机，因为女司机一般都不熟练，怕碰撞多，所以让我们帮他测试。
刚开始测试的时候，同事碰巧在楼下发现了一个转售的手机，我就把我的老华为MATE30给了一个翻过来的人。因为屏幕坏了，换了组装屏，所以现在手机只值200多块钱。说实话，这个价格我其实挺满意的。哈哈，毕竟屏幕坏了，而且是这么多年的老手机了。我以为只能当废铁卖。但是一个转岗的兄弟说这个月工资一万三，只干了3、4个月。我突破了防守。收二手手机挣钱吗？我问他们还招人吗，他说还有几个名额。我说我考虑一下，哈哈。
咳咳，回到正题，我在车周围看了一下，看到这辆奔驰GLA的外观还不错，而且好像也没怎么修。检查车头部分，发现前水箱架、前防撞梁、前纵梁无拆修异常迹象。
不得不说现在检测一个内窥镜真是太方便了。以前要找各种角度，开灯才能看到细节。现在我把内窥镜放进去，想看哪儿就看哪儿，妈妈再也不用担心我漏检和错检了。
接下来是整车漆面的检查。一般这个时候我们会用漆膜仪+肉眼观察。
经检测发现，全车外观仅由前保险杠、后保险杠、右前翼子板进行修补，其他地方未触及原车车漆。
包括后备箱，没有被追尾的痕迹。GLA的后备箱还是挺大的，很好装东西。从外面看，感觉前女司机的车技还是不错的。安全行驶5万公里只修三面，前后杠都是塑料件。对于一辆开了近7年的二手车来说，这个外观已经很不错了。让我们来看看发动机的状况。奔驰爱漏油，那么开了5万多公里还漏油吗？
我先给大家介绍一下这款奔驰GLA的动力总成。搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大马力156，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里加速8.5秒。动力还不错，但比1.3T的GLB强多了。
检查发动机细节，可以看到发动机气门室盖、进排气歧管、发动机棘爪无拆卸保养异常迹象，目前无漏油痕迹。好像奔驰的质量比传说中的好。
接下来进入车内检查内饰，不得不佩服奔驰。显然大量使用塑料件，可以营造出同级无敌的豪华感。目前内饰磨损还可以，符合5万公里以上的外观。
特别是这个仿皮座椅，似乎几乎没有明显的使用痕迹。如果是真皮的话，现在的皱纹应该比较明显，这是仿皮的优势。
拆开门槛饰板查看细节，没有发现门槛内部有水泡的痕迹。
检查内饰的其他细节，可以看到座椅骨架和转向柱上没有锈迹水痕，地毯海绵和室内线束上也没有水痕，可以排除内饰有水泡的嫌疑。
读取车辆行驶电脑的OBD数据，可以看到里程数和仪表显示的里程数吻合，发动机和内饰磨损也一致，可以排除车辆仪表调校的嫌疑。
然后将汽车开到起重机旁，卸下下部防护装置，检查底盘细节。从这个角度看，这辆车被拍得很大。有没有把GLA拍出GLS的感觉？
拆下发动机防护板后，可以一眼看到发动机的下部。目前看起来没有明显的泄露和拆卸迹象。
只有发动机变速箱的连接处有非常轻微的油迹，基本可以忽略，完全不会影响使用。
变速箱没有渗漏和拆卸的痕迹，这车的工况很好。
经过测试，整车悬挂阻尼没有发现任何渗漏、损坏、老化的痕迹，底盘也相当不错。
两个前胎换了，后胎没换。目前因为老化需要更换。
经过整车检测，可以看出该车车况良好，外观略有维修，发动机变速箱和底盘工作状态良好，后期只需要保养两个后轮胎。
可以看到，同样的奔驰GLA，网上价格基本都在9万元以上，10万元以上。今天这款车8.5万的价格真的是比较便宜了，而且车况很好。你觉得值得买吗？
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