省油器

节油器的种类很多，有些是骗人的，买的时候要了解清楚，不要被产品描述给忽悠了。在此，我个人表达一下对节油器的看法:

1 .所有节油器本身不能实现节油功能。

节能器必须能够充分提高发动机功率。

能产生能量(电能)或储存能量(电能)的产品容量不能太小，因为加强电力的地方很多，比如火花塞、点火系统、供油系统、空可调压缩机、大灯等。

4省油靠控制油门(马力大了，踩油门自然就少(轻)了)

5装了节油器，开车习惯一定要好，因为马大，会乱踩油门，会更耗油。

很多买节油器的消费者认为装节油器就能省油，这是错误的。

开车省油技巧，对于很多车主来说，这里的学问是非常深刻的。本期专题将深入浅出地为您介绍一些简单易学的节油技巧，让您少一些对油价的担心。同时，当有车一族懂得开车省油的同时，也为环保事业做出了贡献，为后代留下了更大的生存空间。

1.减轻汽车的重量

影响汽车油耗的几个重要因素，首先是重量、速度，当然还有驾驶模式、车身设计、机械性能、保养状况等等。如果汽车超重，就会白白消耗大量能量。所以，从现在开始给你的车减负吧，把家里不常用的东西都放进去。

2.轻柔起步，避免突然加速和突然刹车。

有些车主很享受突然加速启动的感觉。其实不仅耗油，还容易伤发动机。最好的办法是暖车两分钟左右，等到发动机温度达到90度左右再正常启动。比较省油的办法是在发动机转速1200转左右正常启动。另外，如果看到空就猛踩油门抢的话，油耗也会大大增加，实际上也快不了多少。急刹车不仅耗油，还容易导致刹车片过热，影响行车安全。

中速驾驶

发动机中速运转时最省油。当不需要重载时，不需要使发动机高速运转。另外，如果汽车高速行驶，需要克服更大的空气阻，使得油耗激增。

4.减制动，空转弯，停车，掉头。

开车时，如果发现前面的情况需要提前处理，可以采取换挡滑行的方法，尽量减少紧急制动，以减少制动带来的能量损失；停车等人时，最好熄火；提前预见情况，尽量保持车跑的惯性，用速度来应对情况，让不该停的车停下来；我们要尽量减少车调头的次数。确需掉头时，应尽量利用空的时机，选择有利地形沿车掉头，避免倒车掉头。倒车时速度低，油耗比以前高。

5.定期保养发动机、空滤清器和消声器。

每年至少对发动机做一次预防性保养，因为长期的发动机不平衡会消耗更多的燃油；空空气滤清器的作用是净化进入气缸的空空气。如果加油超标，太脏，会阻碍空空气的畅通，导致油耗增加；消声器的作用主要是消除一部分噪音，减少公害，但另一方面又阻碍了废气的排出，消耗了一部分功率。如果消声器破裂损坏，会进一步阻碍废气的顺利排出，增加油耗。

6.检查火花塞，清理积碳，调整胎压。

胎压下降对行驶阻力、轮胎使用寿命和油耗影响很大。火花塞将高压电引入发动机的气缸，在电极之间产生火花，点燃混合气。根据测试，如果一个火花塞不起作用，它将多消耗25%的燃料；如果两者不工作，会消耗60%以上的燃油。此外，火花塞间隙的大小和积碳量对动力和油耗有直接影响。

另外，还有一些车主常见的节油误区提醒你:

1.并不总是适合用空档滑行。比如下坡路段用空挡滑行，不仅省油，而且很不安全，容易造成刹车片过热，影响制动力。

2.一些车主在短时间停车时会立即关闭车辆。其实车不走肯定省油，但是还有一个问题。发动机每次启动的瞬时油耗都很高，通常比正常工作状态高出20%左右。

3.不是所有的高低速发动机都省油，要看发动机转速是否合适。5档只开40码肯定不行，至少50-60码。一般来说60码左右最省油。

4.夏天，有些车主为了省油，会打开车窗，因为在高速行驶时，玻璃会破坏车辆的流线型，增加空气阻力，从而使汽车消耗更多的燃油。

以上是汽车节油器。有用吗？能省多少油？希望能帮到你。

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