IT之家5月9日消息通用汽车周三宣布将于2024年11月4日停止生产雪佛兰迈锐宝轿车(国产车型为迈锐宝XL),这标志着美国汽车巨头之一放弃了其最后一款价格亲民的家用轿车,也意味着一款始于上世纪60年代、见证了通用汽车风靡一时的经典轿车退出历史舞台。
此前有消息称,上汽通用雪佛兰陆泽和迈锐宝XL也有可能在今年停产。作为参考,目前国内市场在售的迈锐宝XL官方指导价格区间为17.59-21.99万元。
近年来,美国消费者在购车时越来越青睐宽敞的SUV和皮卡,而对轿车、紧凑型轿车和掀背车的兴趣有所下降。通用汽车在底特律的竞争对手福特汽车公司和Stellantis集团(克莱斯勒的母公司)也基本停止了在美国的汽车生产。
尽管丰田、本田和现代等日韩汽车制造商每年仍能销售数十万辆轿车和紧凑型轿车,但与过去几十年相比,它们的销量已大大减少。曾经在美国高速公路上很受欢迎的丰田凯美瑞和本田雅阁的销量也落后了。上个月,日本斯巴鲁汽车公司宣布将于明年停止生产传统汽车。
通用汽车目前在堪萨斯州费尔法克斯的一家工厂生产迈锐宝,并将在今年晚些时候继续生产。在此之后,通用汽车计划改造工厂,生产新款雪佛兰Bolt电动汽车和凯迪拉克XT4豪华SUV。
美国消费者更喜欢更宽敞的SUV和皮卡,这促使汽车制造商更加关注此类大型车型。与轿车和紧凑型轿车相比,这些大型车型可以为汽车制造商带来更高的利润。
迈锐宝汽车于1964年推出,原本是一款高端家用轿车。四年后,通用汽车推出了雪佛兰迈锐宝SS,这是一款兼具运动感和肌肉感的高性能版本。1983年,由于外国汽车品牌竞争加剧,迫使通用汽车收缩产品线,迈锐宝停产。1997年,通用汽车再次推出了迈锐宝,但其销量几乎总是落后于凯美瑞和雅阁。
自成立以来,迈锐宝的销量已超过1000万辆。然而,IT之家注意到,近年来其销售额一直在下降。2023年,通用汽车仅售出13万辆迈锐宝汽车,该年最后三个月的销量下降了47%。相比之下,十年前,通用汽车每年销售约20万辆迈锐宝汽车。
2023年,通用汽车宣布停产雪佛兰科迈罗跑车,仅保留了一款雪佛兰科尔维特跑车。凯迪拉克品牌仍在生产两款燃油车,并计划在今年推出首款高端电动汽车。目前,通用汽车面向美国市场的所有其他车型都是卡车或SUV。
几年前,福特汽车公司也停止了所有汽车的生产。目前,只有野马在售。Stellantis集团将专注于卡车、SUV和MPV车型,但该公司也宣布将在2025年推出其经典肌肉版道奇挑战者的电动版本。
有一天,Malibu可能会以电动汽车的形式回归。毕竟,汽车制造商经常复兴和重新使用一些旧的汽车名称,尤其是那些给消费者留下美好回忆的汽车名称。
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