蔚来汽车庄莉离职

36Kr从多方获悉，蔚来软件开发(中国)副总裁庄莉已于近日离职。蔚来汽车总裁秦向36Kr证实了这一消息。”庄莉博士因个人原因离职，他的工作已经全部移交.”

随着庄莉的离开，蔚来正在调整软件团队。

据一位知情人士透露，在庄莉离开前不久，蔚来在北京和上海的软件团队已经在被拆分，并分别向两个部门汇报。例如，上海的软件开发团队向蔚来企业发展副总裁周信汇报，同时也向李斌汇报。此前，北京和上海的软件团队向庄莉汇报。

“斌老师现在更关注软件业务，所以也会直接管理这一块。”上述知情人士表示。

清华大学96岁的计算机专业学生庄莉是她的丈夫、搜狗CEO周峰和王小川的同班同学。2008年，庄莉获得了柏克莱大学的博士学位。在加入蔚来之前，李庄担任猎豹移动工程副总裁。

2016年7月，庄莉加入中国汽车制造新锐公司蔚来，担任蔚来软件开发(中国)副总裁，负责蔚来中国的软件开发，包括北京车联网、TSP、上海整车相关中控等。

2018年底，蔚来调整北美业务汇报线，庄莉管理权限扩大。

蔚来软件发展（中国）副总裁庄莉蔚来软件开发(中国)副总裁庄莉

2018年12月中旬，蔚来北美CEO Paddy Sree Warrior离职，原本由Paddy Sree Warrior负责的北美业务向中国总部汇报，包括自动驾驶、数字系统和信息架构，由蔚来CEO李斌直接负责，CDC(智能驾驶舱)业务团队也打通了中国，在京向庄莉汇报。

36Kr曾报道，由于中美R&D部门合作，蔚来软件系统完成后屡遭诟病，出现系统崩溃、黑屏、断网、NOMI半夜唱歌等问题。

在北美CDC业务向庄莉汇报之前，蔚来的软件系统已经连续三个月没有更新，而在2018年12月底，庄莉接手CDC业务的时候，蔚来启动了1.2.0版本的软件升级。据36Kr称，这一升级要到2019年1月底才会推出。

虽然被委以“重权”，但魏莱还是没有保住这个将军。

今年5月，有媒体曝出庄莉参与成立车联网公司美家(北京)科技有限公司(以下简称“美家科技”)，直指庄莉离家创业的趋势。蔚来官方没有正面回应这一消息，庄莉也只是在蔚来APP上留言，称自己的工作是写软件，不是回应流言蜚语。

工商信息显示，美加科技成立于2018年8月，为香港全资公司。法人是刘伟。公司业务包括智能数字驾驶舱系统、车载网络控制器、智能语音交互系统等产品，与庄莉在蔚来的业务有重叠。

从公开信息看，未发现庄莉与美加科技之间存在任何股权关系。不过，一位与美嘉科技有过合作的内部人士向36Kr透露，美嘉科技的一位负责人曾经是蔚来北美的员工，庄莉也帮助美嘉接手了很多业务资源。

蔚来汽车软件功能饱受诟病后，2019年6月10日推出Nio OS版本，优化了界面交互逻辑，引入了NIO Pilot智能驾驶的主要功能，包括自动变道、车道居中控制、拥堵辅助等。

在经历了一系列波折之后，蔚来的软件R&D系统似乎刚刚进入稳定发展期。庄莉的离开会给这个困难重重的基金会带来冲击吗？蔚来总裁秦对36Kr表示，“庄莉的工作已经全面交接，平稳过渡，对公司业务没有影响。”