美利达挑战者350

女士们先生们,之前,我买了一辆山地车。骑了几个多月,感觉老车的变速有点少,满足不了我这个骑行爱好者的需求。最近,我得到了一个新的。

旧车整整骑了221天,我非常珍惜。八成新,骑行不少于5000公里。这是一个巨大的ATX690型号,21速。骑了7个多月,效果明显,腿壮了,食欲增加了,体质增强了,但是体重减轻了。以前我冬天穿羽绒服还是太冷。在过去的冬天,我很少穿羽绒服,骑自行车的时候会出汗。上班的时候有空调,没觉得冷。

美利达挑战者350

旧汽车

新车

又换了一辆美利达挑战者350。这个模型是我骑自行车时认识的一个小伙子介绍的。那家伙网名黑骑士,对山地车比较了解。黑骑士给我发消息说:“兄弟,我给你推荐美利达320。全国统一价3298,挑战者350 3680。两者都是前后碟刹,有27档变速。320的刹车和轮对比350低一点,320性价比最高,但是商丘的价格普遍比标准贵200。尽量砍价。如果不降价,让他送gub×5头盔,可以转卖,还要适马506码手表,再要打气筒什么的。”黑骑士的意见很有价值,我就直接去找了挑战者320,但是专卖店没有16幅的,只有350型号的小幅。我还是咬咬牙买个好点的吧。售价3980元,只能给你便宜一个零头,不会给你高端头盔。我等着骑呢,就买了。

高档车连车架都没有,走到哪里都放在地上。有点不习惯,准备在网上买个便宜点的镜架。

经过对比,那句话应验了。骑得快不快和价格关系不大,主要是身体素质和技术决定的。开惯了旧车,新车过一段时间就好了。

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