奇瑞g5

原创|懂车帝张晓丹揭露比亚迪高性能超跑——仰望U9在纽伯格林赛道首轮Industry Pool测试的最新动态。该车于今年2月上市，售价为168万元，搭载易四方和云辇-X两项核心技术，四轮独立电机，0-100公里/小时加速仅需2.36秒。在深夜进行的测试中，由十余位专家和测试车手共同参与，对仰望U9在“纽北”的每一个路段表现进行了详尽的分析。值得注意的是，这是仰望U9和团队首次在“纽北”进行测试，所有的反馈都应视为初步的测试结果。

根据经验丰富的本地测试车手的反馈，通过软件策略和硬件标定的优化，仰望U9有望在赛道上复现前期仿真测试的表现。前方团队需要继续在现场进行大量的测试工作，包括反复调校参数和拆解车辆，直至找到最适合“纽北”条件的设定。这暗示着还有更多的优化工作要做，仰望U9可能还有提升的空间。

外观方面，仰望U9采用流线型车体，车头头灯辨识度高，日行灯采用了放射式线条设计。座舱设计更靠近车头位置，而驱动电机和电池的整体布局偏后。同时，该车还配备了电动蝴蝶门，尺寸适中，长宽高分别为4966/2029/1295（1338）毫米，轴距为2900毫米。车尾方面，配有大尺寸尾部扩散器和固定式尾翼，后扩散器下方还配有可调叶片，进一步提升车辆的空气动力学性能。

内饰方面，环抱式设计搭配大量碳纤维、麂皮材质包覆，显示了其豪华质感。全液晶仪表和中控竖向放置的屏幕提升了科技感，屏幕下方还配备了驾驶模式控制旋钮和触控按键。另外，智能驾驶辅助系统也一应俱全，可实现自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等功能。内饰同样推出了三种配色，分别为赤曜红、日珥橙和星云紫。

此外，仰望U9搭载了易四方四电机技术，四个电机的总和峰值功率可达960千瓦，综合峰值扭矩高达1680牛·米。该车在上海国际赛车场的单圈成绩达到了惊人的2分17.65秒。续航方面，配备80千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为465公里。

此次与仰望U9一同现身“纽北”赛道的还有小米SU7测试车，外媒分析称，若小米SU7想要在全长20.8公里的“纽北”赛道上超越保时捷Taycan Turbo GT，那么它的总输出功率需要提升至1000马力以上。这也表明了中国品牌在技术储备上的雄心壮志。在此之前，奇瑞瑞麒G5也曾在“纽北”留下了中国车的足迹。

刷圈速并不应当简单的定义为营销作秀，而是检验中国品牌技术储备的试金石。无论是像仰望U9这样的高性能超跑还是像小米SU7这样的新兴科技产品，他们都在展示中国品牌的技术实力和进步。这次在“纽北”的测试也是中国品牌技术储备的重要一环，标志着中国品牌正不断挑战自我，提升技术实力。