伊兰特两厢

现代i30：全面的小型车之选

现代i30的范围现在已经涵盖了定价范围的入门级端，一直到性能便宜的N变体，成为了马自达3和丰田卡罗拉等既定最爱的有力竞争者。这款车凭借其出色的造型、宽敞的客舱和行李空间，以及出色的驾驶体验，吸引了众多消费者的目光。

然而，尽管优点众多，但i30也有一些缺点。如果决定继续前进，引擎可能会感到有些吃力，而燃料使用则与细分市场领导者不符。此外，第二排座位没有电源插座。

现代汽车在澳大利亚取得了长足的进步——时间相对较短。i30可能是从挑战者品牌向常规竞争者转变的最纯粹的例子。曾经可能是的品牌，现在绝对是。在i30的范围从一个基本模型从23,420澳元起步，一直到顶配高达49,000澳元。

在这里，我们主要测试了2021年现代i30 Elite Hatch的中档版本，起步价为30,220澳元（不含上路费用）。它巧妙地匹配了丰田卡罗拉和马自达3这类重量级击球手，同时也与福特福克斯、起亚赛拉图、斯巴鲁翼豹以及较小程度上的大众高尔夫保持一致。如果你正在寻找一辆新的小型车，我们的国内市场有很多东西需要剖析。

外观方面，i30仍然在争论的风格方面提供了支持，并受到大多数澳大利亚买家的青睐。经过整容后，i30在小型车市场中继续脱颖而出。新格栅、新的DRL设计和LED指示灯增添了前脸的吸引力，而17英寸双色合金轮毂则增加了侧面的轮廓的吸引力。

内部空间令人满意。简洁、低调的仪表板设计和使用的材料选择给人留下深刻印象。中控台经过修改，还配备了电动驻车制动器，以及大量有用的、巧妙的储物空间。车门上的大瓶架和水桶、中控台上的大瓶架、变速杆前带盖的储物箱以及带衬垫盖的不错的控制台箱，这些都为日常驾驶提供了足够的储物空间。

第二排座椅与前排两个座椅一样舒适，即使前面有高大的乘员。有足够的头部空间、膝盖空间和肩部空间供成年人在长途旅行中保持舒适。后备箱提供395升的空间——这个数字超过了翼豹、马自达3和卡罗拉——在第二排折叠的情况下伸展到1301升。此外，还有一个全尺寸备用轮胎——如果你不介意的话，也可以是合金的——隐藏在地板下，这对于农村买家或那些打算长途旅行的人来说是必须的。

信息娱乐系统和连接方面也值得一提。仪表板的大型10.25英寸信息娱乐屏幕在所有光线下都清晰可见，易于控制或浏览。有专有的卫星导航（带有实时交通更新），可以快速准确地工作，还有蓝牙和有线Apple CarPlay和Android Auto功能。司机还有一个7.0英寸的主仪表显示器（以及模拟燃料、温度和转速表），以及无线智能手机充电和升级的七扬声器Infinity音频系统。

安全方面也得到了全面考虑。i30获得了完整的五星级ANCAP安全评级，广泛装载了我们对该细分市场所期望的安全设备。七个安全气囊是标准配置，还有后视摄像头、轮胎压力监控和停车传感器。此外，artSense现在也是i30系列的标准配置，包括自主紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制和车道偏离警告等功能。

驾驶体验也是i30的一大亮点。提供动力的2.0升自然吸气四缸发动机产生了120kW和203Nm的强大动力。即便是在i30马厩中，也有N Line车型提供的1.6升涡轮增压四缸发动机供选择。然而，尽管功率更大，但即使在i30马厩中，这款2.0升发动机也足够应对城镇周围的日常驾驶工作，无需担心恼怒或气短的情况发生。六速自动变矩器与发动机配合得天衣无缝，无论是平稳的动力传输还是换档表现都堪称出色。转向感觉肉质而坚定，反馈和稳定性也相当出色。此外，即使在路况较差的道路上行驶，i30 Elite也能够有效地吸收颠簸，提供无伤大雅的驾驶体验。

总的来说，现代i30是一款全面的小型车之选。无论是从理论还是实际体验来看，i30都表现出了出色的驾驶能力、舒适的乘坐体验和实用的储物空间。虽然价格较高的i30或性能卓越的顶级N变体有其诸多优点，但中档的Elite版本却是一种明智的花钱方式。如果你正在寻找一辆小型车作为家庭的第二辆车